【大纪元2020年03月16日讯】（大纪元记者徐翠玲台湾台北报导）受惠于国舰国造及离岸风电政策，经济部统计处16日公布台湾船舶业产值统计显示，去年台湾的船舶制造业产值达到271亿元、年增25.2%，增幅为97年以来新高。产品中货柜船及其他船舶产值占约7成，108年产值达198亿元、年增35.2%，为船舶业成长的主要贡献来源。
从产值方面观察，统计处指出，台湾的船舶制造业产值在95年时突破300亿元，97年受惠于新兴亚洲国家经济成长与运输需求扩增，产值攀升至历史高峰，达491亿元。金融风暴后，每年大致维持在350亿元上下。
在105年到106年间，因航运市场景气低迷，货船需求下滑，连续2年负成长。107年因政府积极推动潜舰国造，加上游艇外销接单畅旺，年增率由负转正，108年产值更回升至271亿元、年增25.2%，增幅为97年以来新高。
若按产品观察，统计处表示，货柜船及其他船舶产值占约7成，108年受惠国舰国造专案与风力发电工作船订单挹注，产值达198亿元、年增35.2%，为船舶业成长的主要贡献来源；游艇产值居次，由于近年厂商加强上下游供应链整合，并朝高附加价值与客制化产品发展，加上积极拓展外销市场，108年产值64亿元，为99年以来新高，年增9.4%。
统计处指出，台湾的游艇制造以外销为主，108年的出口值达2.3亿美元，占整体船舶出口值的57%，年增38.0%，表现亮丽。由于厂商积极投入研发制造，提高产品品质深获市场肯定，已与美国签订长期合约，出口以美国为主，占68.7%居首，澳大利亚占13.8%次之，意大利占3.7%，日本占2.6%。
据知名游艇杂志Boat International统计，去年世界各国的大型游艇订单总长度排名，意大利以1万4374公尺居首位，其后依序为荷兰、土耳其、英国及德国，台湾以1852公尺排名全球第6、亚洲第1。另，去年全球游艇接单前20强厂商中，国内的东哥企业与嘉鸿游艇分别排名全球第7与第9，显见台湾游艇制造实力受国际肯定。
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