【大纪元2020年06月12日讯】（记者徐智宁编译报导）新泽西州长墨菲（Phil Murphy）6月8日公布了两项期待已久的、解决新泽西捷运（NJ Transit）的指导计划，在重大项目上拨款数十亿美元，用130万美元购买新火车和公共汽车。
这是墨菲在2018年审计中建议的5年资本计划，也是NJ Transit第一个10年策略计划。计划本应该于春季发布，但因中共病毒大流行而推迟至今。NJ Transit通勤者常因火车和公共汽车被取消、设备故障时有发生而被耽搁数小时，从而怨声载道。
墨菲在2018年10月9日发布的长达179页的审计报告中指出，NJ Transit的问题包括，资金不足、不确定和不可持续，没有技术远景，也没有计划监管53亿美元的资本资产。一年后，即2019年10月，NJ Transit官员表示，在某些领域取得些进展，但却没有战略计划。 因此以350万美元的价格聘请了麦肯锡咨询公司，制定战略计划。
墨菲解释说，这个计划根据与客户和员工的无数对话和互动、以及权威同行对如何应对其他公共交通系统挑战的评估，酝酿了一年多，旨在使计划更完备，以实现安全运输。
被称作NJT2030的计划含五个目标的26个策略，共169.85亿美元，其中112亿美元已经到位。将解决的部分问题包括，改进车辆准时性，增加交通拥挤线路的服务，以及更换老化火车和公交车等。墨菲承诺，截至明年6月30日之前，车费不会涨价。
如果需要，这项5年计划也可能延长到6年。但这项资金计划没有详细说明如何解决NJ Transit的运营资金来源，以结束目前使用长期项目和设备购买资金的状况。墨菲和NJ Transit执行长科贝特（Kevin Corbett）表示，有了计划之后，才能进行债券融资和申请联邦现金援助。◇
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