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爱城决定扩建西南轻轨线

Capital Line
爱城首府轻轨线(Capital Line)西南段线。(City of Edmonton)
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【大纪元2020年06月04日讯】(记者平山编译报导)埃德蒙顿市议会周一(6月1日)上午以8比5投票通过扩建首府轻轨线(Capital Line)西南段线。该段轻轨线从世纪公园站(from Century Park Station)到埃勒斯利路(Ellerslie Road),全长4.5公里,预计耗资 10亿加元。

两个选择

埃德蒙顿轻轨地铁线扩建有两个方案供市议会选择,一个是扩建从世纪公园站到埃勒斯利路的首府轻轨地铁线西南段,全长4.5公里,预计耗资10亿加元;另一个是从布拉奇福德(Blatchford)到唐斯城堡(Castle Downs)的大都市轻轨地铁线(Metro Line)西北段,全长4.7公里,预计耗资11亿加元。

交通部门向市议会推荐了首府轻轨地铁线西南段方案。市议会最终以8票赞同,5票反对批准了首府轻轨地铁线西南段方案。

大都市轻轨地铁线位于第二选区,该区市议员贝夫·埃斯林格(Bev Esslinger)极力主张市议会选择大都市轻轨地铁线西北段方案。埃斯林格表示这个区域没有轻轨线,居民们非常盼望建设这条轻轨线。这条轻轨线建成后,可以使西北区居民方便的去大学,医院,和市中心。

埃斯林格的提议得到四位市议员的支持。他们是北部选区的乔恩·迪亚迪克(Jon Dziadyk)和亚伦·帕奎特(Aaron Paquette)以及东南选区的迈克·尼克尔(Mike Nickel)和萌·邦加(Moe Banga)。但这个方案被另外8名议员否决。

多数市议员支持首府线的一个主要原因是市政府拥有该轻轨线沿途的大部分土地,已经准备就绪,2021年就可以动工。而扩建大都市轻轨地铁线西北段将需要征用35处土地,还需要与加拿大国家铁路(CN)达成一项穿越铁路的协议,最早2023年或2024年才能开始施工。

资金来源

省政府和联邦政府拨给埃德蒙顿的交通资金还剩余7亿加元,这笔款项将是市政府扩建首府轻轨地铁线西南段的主要资金。

本周一联邦政府宣布加快向各市政当局基础设施项目拨款,6月份将拨款22亿加元,预计埃德蒙顿市将获得5,560万加元。

联邦政府曾宣布拨款100亿加元紧急资金,帮助各市政当局迎接新冠病毒(COVID-19)大流行带来的挑战,在这笔款项中埃德蒙顿将获得约2.17亿加元,其中5,700万加元用于市政交通设施。

几个来源加在一起,资金缺口已经很小。

责任编辑:赵明月

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