【大纪元2020年07月10日讯】（大纪元记者张纯之编译报导）捷蓝航空（JetBlue）周四（7月9日）宣布，将终止在长滩机场（Long Beach Airport）的服务，转入洛杉矶国际机场（LAX）拓展美西及国际业务。
捷蓝在长滩的许多航线都已转入LAX，预定10月6日全面停止长滩机场的服务。
从10月7日开始，捷蓝将提供多趟往返LAX的直航线路，旅客7月10日起就可购票。其对航机场包括：德州奥斯汀市的Austin-Bergstrom国际机场，蒙大拿州的Bozeman Yellowstone国际机场（季节性），内华达州的拉斯维加斯McCarran国际机场与Reno-Tahoe国际机场，犹他州盐湖城国际机场，旧金山国际机场，以及西雅图-Tacoma国际机场。
捷蓝目前在LAX有150名员工，在长滩有600多名员工。该公司的发言人说，长滩机场的工作人员有机会转到LAX继续工作。
捷蓝此举正值全球航空业备受中共病毒（武汉肺炎）打击之际。长滩机场总监在一份声明中表示，面临疫情打击，全美的航空公司都在艰难抉择，希望能保持竞争力。
LAX对捷蓝的决定表示欢迎，称捷蓝将成为LAX振兴的重要组成部分。
捷蓝航空公司成立不久，就于2001年进驻长滩开展业务。捷蓝的发言人坦言，告别长滩机场是为了未来10年的增长。航务转向LAX，有利于在大洛杉矶地区的业务扩展；长期来说，也可以提供长滩机场无法提供的国际航班。
2017年，长滩市议会投票决定，不允许国际航班进驻长滩机场。当时捷蓝就表示，将重新评估其未来的发展战略。其后几年双方摩擦不断，捷蓝也一直缩减在长滩的航班。
但最终导致捷蓝离开长滩的原因，还是疫情对整个航空业的影响，人们的出行需求因疫情大减。
转入LAX之后，捷蓝计划未来5年增加更多往返LAX的国内和国际航班，希望到2025年增至每日70航班。
捷蓝当前在长滩机场有17个航班位置。据悉，西南航空、夏威夷航空以及达美航空目前都在候补接手的名单上。
不过，宣布离开长滩机场的同时，捷蓝仍保留了在好莱坞伯班克机场（Hollywood Burbank Airport），以及安大略（Ontario）、圣地亚哥以及棕榈泉（Palm Springs）等国际机场的服务。◇
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