【大纪元2020年07月31日讯】（大纪元记者李霖昭纽约报导）纽约市出租车和轿车委员会（NYC Taxi & Limousine Commission，简称TLC）周三（29日）发布报告，称直到6月底，纽约市出租车（黄色和绿色出租车）的客运量回升缓慢，而网约车（HVFHS，含Uber等）的客运量已弹出4月份最低谷。
报告中的数据显示， 2月份的黄色、绿色出租车的日客运次数分别21.7万和1.4万，网约车为75万次每日，此后整体下跌。从疫情高峰期3月15日那周到4月份，业务量比疫情前下降了84%。
4月份市出租车业务量开始回升，黄色、绿色出租车及网约车的日客运次数分别是8,000、1,000和14.4万 。6月份，黄色、绿色出租车及网约车的日客运次数分别回升至18,325、2,103及251,696。
根据TLC的统计，4月份在岗的出租车司机人数为28,893，6月份恢复到30,675人，但较去年同期减少75%。其中，网约车司机4月份和6月份的在岗人数分别为22,527和30,131。
截至6月底，与去年6月相比，纽约市出租车行业的业务量仍下降了71％，工作着的出租车司机收入减少了5％。与今年4月底的最低值相比，6月的业务量增加了约78％，收益增长超过81％。
如今，有超过11万1,000辆机动车、超过18万7,000名司机获得了TLC颁发的牌照。在4月份，只有26％的（即28,893名）TLC司机在工作，他们的收入减少了49%。而网约车司机6月份平均每周收入1,160美元，比黄色出租车司机的898美元高出262美元。
TLC还提到，出租车司机在疫情期间的部分收入来自“纽约市获得食物计划”（Get Food NYC Program）送餐业务。从3月份以来，该计划已向有需要的纽约人递送了一亿多份餐点。其中，有两万多名TLC司机加入了这个计划，向纽约五个行政区的市民递送了超过5,300万份餐点。
TLC的报告也提及他们对从业司机们的帮助，例如帮助他们申请经济救济，为他们提供了近20万件个人防护用品，包括免费的口罩、手套和洗手液。◇
责任编辑：李悦
