【大纪元2019年07月20日讯】（大纪元记者王黎维纽约报导）纽约出租车牌照（medallion）的价格已跌至有史以来的低谷，而且可能还未触底。但从另一方面看，“逢低买进”正是投资业的金科玉律，已有投资业者对此陷入困境的资产展露兴趣。
据报导，周三（17日）下午，一位疑似金融业投资者在皇后区一场拍卖会上竞标60块牌照，总出价663万美元，即每块牌照出价11.05万美元，高出起标价6%。得标者名单尚未公布。拍卖公司Maltz Auctions拒绝发表评论。
自从优步（Uber）等网约车于2014年开始抢占市场份额以来，纽约黄色出租车牌照价格已下跌80%以上。
据纽约Crain商业媒体报导，过去两年一直有私募公司竞标收购纽约黄色出租车牌照。最显着的例子是康州的Marblegate资产管理公司，自2017年9月一场拍卖会以来已标购了300多块牌照。
他们如何从这些牌照中获利？据内部人士透露，各家公司持有不同策略，但都同意出租车还将是纽约交通基础设施的重要部分；一些投资者相信出租车行业终究会复苏。
“现在有多家投资者参与进来，不仅Marblegate一家而已”，前出租车委员会成员达斯（Matthew Daus）说， “这显露了正面积极的迹象。”
不过，这类拍卖会也引起争议，因为拍卖的牌照多涉及到“资不抵债”的牌照主人。17日上午，曼哈顿中城一家律师事务所进行另一场25块牌照拍卖会，场外有出租出司机工会成员举着牌子抗议说“不要拍卖我的工作”。
消息人士透露，17日下午皇后区的拍卖是一场破产拍卖会。长期经营出租车的运营商Victor Weingarten因拖欠贷款，名下60块牌照自去年11月已归为花旗银行所有。◇
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