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18万免费公车儿童卡 中市议员吁善用花博卡

市议员谢明源(中)、邱素贞(左)表示,卢市长说要送给学童的卡片,卡片的预算哪里来?目前还有144万张卡片放在仓库中,都是市民的纳税钱。(黄玉燕/大纪元)
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【大纪元2020年09月30日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)因应免费公车“市民限定”绑卡政策,台中市长卢秀燕承诺制作18万张悠游卡送给国小学生,但目前尚有144万张花博卡囤放在仓库,多位市议员认为,制作新卡恐有浪费公帑疑虑;呼吁市府将花博卡升级为市民卡,既具可以辨别市民身份的功能,民众也不必再一一绑定电子票证,市府也省下18万张儿童卡的制作费用。

市议员谢明源指出,免费公车限市民享有的政策,即将在明年上路,市府要市民自行绑定电子票证、还要制作儿童卡,作业上能在3个月内完成吗?制作儿童卡的预算从哪里来?更困难的是,交通局还要统计没有电子票证、但有搭公车需求的儿童人数,才能估算经费。他质疑交通局说的“升级花博卡不如重新制作卡片”,但却无法说明为何花博卡的设计无法做儿童卡?

市议员邱素贞表示,卢市长说要送给学童的卡片,卡片的预算哪里来?目前还有144万张卡片放在仓库中,都是市民的纳税钱;但交通局声称剩余花博卡的使用归属存在疑虑;她问,如果那些在仓库的卡片是厂商的,那已经发出的150万的花博卡难道还要回收吗?市府是否忧心会洗白当初被抹黑的花博卡?

议员黄馨慧呼吁市府,18万张儿童卡也是市民纳税钱,市府“开源节流”更重要。
议员黄馨慧呼吁市府,18万张儿童卡也是市民纳税钱,市府“开源节流”更重要。(黄玉燕/大纪元)

议员黄馨慧认为,培养小学生从小搭乘大众运输立意良好;但至今价值约9000万的144万张卡片依旧躺在仓库里,若无法“活化”或退回厂商扣款,他呼吁市府,18万张儿童卡也是市民纳税钱,市府“开源节流”更重要。

市长卢秀燕回应议员表示,主要卡在认证问题,因为交通票证需认证,因此花博卡无法当作市民卡,她举就像身份证一样,花博卡正反两面无法印照片,但是当交通卡是可以的。她说,若已经领了花博卡,可比照双十公车卡使用;剩下的百万多张花博卡,因为该案尚未决算,因此无法动用。

针对卢表示花博卡无法转市民卡,议员黄守达则指出,桃园市民卡的一般卡别,就可以根据个人意愿决定是否放上照片,显见在许多市政功能,照片并非必要的识别要件。他希望市府赶紧思考如何利用现有资源,避免浪费公帑。

责任编辑:昌英

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