【大纪元2021年01月22日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）近期因受疫情影响，国际海运货柜运输因全球消费型态改变造成需求暴增，衍生之缺工问题更造成港口塞港、船期延误，以及货柜周转率下降等现象，因此交通部要求航港局协调跨部会成立“国际海运平稳工作小组”。目前已采四大措施协助稳定台湾业者进出口作业，近两周船舱已有纾解，显示相关措施有初步成效。
交通部表示，交通部林佳龙部长去年11月即责成航港局密切关注，并请政务次长王国材召集航政司、航港局等相关单位研商因应对策，航港局邀集经济部及农委会等相关单位跨部会成立“国际海运平稳工作小组”，并设置“国际海运运输平稳专区”，提供国内进出口业者舱位、运价资讯，相关办理情形已于近日向行政院秘书长李孟谚报告。
交通部说明，经由召开因应对策研商会议，以及密集与相关产业公协会及国籍航商检讨，针对缺柜问题，目前已采取四大因应措施协助我国业者稳定进出口作业，其中首要措施即是透过相关产业公协会汇整盘点急需出口的商品需求，在“国轮挺国货”原则下，积极协调国籍航商依需求调度船舶与舱位，就热门航线增开加班船及增加舱位供给，协助商品顺利出口，并加速新船投运期程，以提供更充足的运能。
交通部表示，其次，由台湾港务公司强化台湾各国际商港的船席调度与作业效率，稳固船期及加速货品装卸，并由航港局协调部分业者调整货品包装与运送方式，改以散杂货轮载运。另航港局为利积极协助进出口业者顺利订舱出口，已于官网设置“国际海运运输平稳专区”，将加船、加班、加舱、船期、运价趋势及咨询窗口等资讯公开。部分产业工会也表示，由于航商已有加开船班，近两周舱位已有纾解，显示相关措施已具初步成效。
鉴于全球海运市场的供需仍未回稳，交通部表示，仍将持续关注因应，近期航港局并将针对业者反映的危险品、特殊规格机械设备，以及民生大宗物资，协调货柜及散装航商协助运送，全力协助国内产业度过全球缺舱缺柜难关，确保我国进出口作业顺畅，维持台湾国际贸易竞争力与经济成长动能。◇
责任编辑：玉珍
