【大纪元2021年07月19日讯】（大纪元记者季薇多伦多报导）省府周五（7月16日）宣布，选定康山的Clark Ave站点，为央街北上（Yonge North） 地铁延伸线的第四个站点。
按照省府的原计划，该延伸线将从央街地铁一号线的Finch站开始，经多伦多、万锦、旺市一直延伸至列治文山的7号公路，全长7.4公里，除Finch站之外，一共设6个站点。
因耗资由原先预计的56亿元飙升至93亿元，省府决定把6站点砍至4站点。省府一直保持的三个重要站点是Steeles、Bridge 和High Tech站点，第四个站点要在多伦多的Cummer Ave，康山的Clark Ave或Royal Orchard Blvd之间选一个。
“央街北上地铁延长线将加强整个地区的连通性，减少旅行时间和温室气体排放，并为更多人提供快速交通服务。新的Clark站点是支持所有这些主要好处的明确选择。”安省交通厅长卡罗琳·马尔罗尼（Caroline Mulroney）周五宣布该消息时表示：“通过这种调整，我们可以为约克区不断发展的社区提供最多数量的车站，同时保持预算，利用收益，并提供更好的区域连通性，包括与 GO Rail铁路、约克区 Viva 公交和其他交通选择的连通。”
安省交通管理机构都会联通（Metrolinx）分析称，在早上高峰时段，将有约 2,500 名乘客在Clark站乘坐地铁，其中约半数将是之前没有使用过地铁系统的新乘客。
该站点被视为将“以更低的成本提供更多的好处，建设的复杂性更低”，并且“战略上更优越”，因为它将为“ Promenade Centre 和 Bathurst/Centre 走廊的主要住宅和就业增长区”提供所需的公交服务。不过，耗资 2.5 亿元的Clark站点，将只能在投入的每一元上提供价值约 60 分的收益。
预计，央街北上地铁延长线的建设将于 2023 年底动工， 2030 年有望完成。
责任编辑：岳怡
