【大纪元2021年08月10日讯】（大纪元记者方金媛台湾高雄报导）高雄市议员林于凯8月10日在议会总质询指出，台湾最重要码头设施掌握在中国国企手中。今年6月撞进70号码头的船，是中共党营企业“中远海运集团”底下东方海外的船。如冲进高雄港码头的船所载不是产品，而是共军生化武器，后果不堪设想！建议成立高雄港开放委员会，提高市府实质控制权。
林于凯说，高雄港第六货柜中心被高明货柜码头长期租用到2057年，阳明海运年报中明确表示，“2013年释股后，已丧失对高明货柜码头控制权”，其中持高明货柜30%股份的香港政龙投资公司，背后股东全是中资企业；高明货柜董事之一张达宇甚至是中远海运董事。中国党营企业董事直接介入高雄港营运，明显有国安疑虑。
他说，2009年高雄港65、66号码头由台湾东方海外公司承租到2024年，东方海外国际2018年却遭中远海运收购，间接取得码头控制权，在股权异动同时，台湾东方海外董事长更换为徐定心，投审会就判断背后没有中资介入。
他指出，2011年中国国台办主任陈云林来台拜访“中远海运驻台代表处”，接待者就是徐定心，十年来和中共往来密切，投审会竟认为台湾东方海外与中远海运无关系，令人难以置信。
他表示，美国海军指出，中远海运就是中国人民解放军海军代理商。美国长堤港面对中远海运掌控港口的疑虑，直接将港口管辖权信托，保障国防安全；他询问，高雄港门户大开，市府对高雄港有何控制权？
他建议，市长在任期内完成先前承诺，成立高雄港开放委员会，建立和港务公司沟通平台，提高市府对高雄港实质控制权。◇
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