【大纪元2022年10月31日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中东势、石冈、新社、和平等地区只能依赖台3线进出台中市区， 921大地震造成大甲溪北方东势大桥倒塌，山城对外交通几乎中断，也重创山区经济发展，地方对兴建直达道路的需求相当迫切。在地方期盼下，“东势—丰原生活圈快速道路”第三标近日复工，目标115年通车。
据市府建设局指出，东丰快工程分为5标，第4、5标跨大甲溪桥梁、东势段工程已完工，第1至3标环评争议也已克服，现优先办理第3标工程，从石冈衔接大甲溪桥梁段；经多方评估，优先标已完工路段衔接至省道台3线，藉由计划中段台3线(石冈区丰势路)延伸至终点台3线(东势大桥)，并跨越接台8线(东关路七段)通车效益，可提高部分路段道路服务品质。
卢秀燕表示，上任后，指示建设局在兼顾生态永续与交通便利下，尽快复工、动工，建设局在2年内完成环评，并同步进行道路规划设计，将原本预计要拆除的100多户改成只拆除2户，过程中持续开公听会，整合居民意见，停工6年后终于复工，未来将有效纾解台3线交通负荷，提供山城居民一条安全回家的便捷道路。
立委江启臣表示，这是山城和丰原很重要的一天，8年前在这里开工，今天我们在这里复工，希望这次可以完工，感谢卢市府团队在最短的时间内，筹措经费复工，这条道路是生命线、也是经济线。
建设局长陈大田表示，东丰快速道路103年8月动工，前因环评争议致停摆，在大甲溪上留下桥梁待接续，去年4月通过二阶环评，并规划设计及编列预算，今年4月发包工程，虽营造厂商持续观望未参与投标，对此，市府专案分析中央与地方相关巨额采购案例，重新调整东丰快施工的工法、动线、工率成本、标案规模与营造招商广域度等，终获顺利招标。◇
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