【大纪元2022年10月05日讯】（大纪元记者玉山编译报导）为了使汽车正常工作，有几样东西是发动机绝对必须具备的：使汽车运转的汽油，以及保持发动机部件运转的机油。
机油内燃机中可能只起到支持作用，但没有它，零件将无法自由运转，密封件会干涸和破裂，沉淀的污垢和沉淀物会堵塞管线。没有机油，发动机运转不了多长时间就会停止，甚至报废。
大多数司机都知道他们的发动机就像需要汽油一样需要机油，但是需要多少、加什么种类以及多长时间更换一次，并不是人人皆知，特别是对现代先进的汽车而言。新司机，以及刚刚换到全新汽车的经验丰富的司机，都可以从学习发动机油的基础知识中受益。毕竟，这是发动机中为数不多的普通人可以学习且可以控制的东西之一。
下面就是每个司机都需要了解的关于机油的五件事：
1) 矿物油与合成油
无论汽车是全新的还是高里程的，驾驶员面临的首要选择之一是矿物油和合成发动机油。
简而言之，矿物机油是从石油里面提炼出来的，是炼油过程中产生的一部分产品。从有汽车开始，就有这种机油存在了，而且它是最便宜的一种机油。
合成机油是通过化学过程合成的。由于合成油涉及化学工程，因此合成机油更昂贵。合成机油仍然有基础矿物油，但合成机油的设计允许行驶更多里程，并且这种机油通常都含有添加剂来帮助保持机油更清洁、性能保持更长时间。它在高温和低温下都比矿物油更稳定。
2) 油粘度
当你看到货架上排着的那些各种品牌的机油，可以看到每种机油都承诺让你的汽车发动机更清洁，燃油效率更高等等。而且，每个瓶子上都有一组神秘的字母和数字。如果你不懂它们的含义，你一定会非常困惑，无所适从。
是的，这一组字母和数字就是告诉你油的粘度等级是多少（有些人称之为油的重量）。粘度是衡量油流动难易程度的指标——它是稠的还是稀的？汽车工程师协会（SAE）在210华氏度（98.9摄氏度）下测试所有发动机油，这是一个典型的发动机工作温度，并给出20到60的评级。在瓶子上，最常见的粘度评级是SAE 20或SAE 30。
如果你生活在较冷的气候中，则标签会有所不同。它可能会是5W-30之类的东西。“5W”表示SAE在较低温度下测试的机油的粘度。当你在寒冷的早晨启动发动机时，这种油不会过稠。但是当汽车发动机运转分钟之后，发动机温度逐渐升高到正常的210华氏度（98.9摄氏度）的工作温度时，既有的粘度就像SAE 30油那样。◇
责任编辑：钟义云
