组图:仍可上路的十大经典古董名车

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【大纪元2022年12月19日讯】(英文大纪元记者Anna Mason报导/赵孜济编译)没有什么比经典的古董汽车更能体现尊严和经典了。你不必成为收藏家或汽车爱好者即可欣赏它们的古典之美和令人陶醉的怀旧之情。走进汽车的黄金时代,一系列经典汽车跨越战前到战后时代,从一个世纪前绅士们为女士开车门的时代到如今的电动车时代。

1. 1896年萨尔维森蒸汽车(Salvesen Steam Cart)

与其说它是汽车,不如说是可以在街上行驶的机车。这种古怪的车辆是由一个富有的苏格兰家庭发明的,他们通过航运和运输发家致富。这辆先锋维多利亚式蒸汽车由燃煤锅炉提供动力,有两排面对面的长椅。

2017年,英国伦敦摄政街车展上的1896年萨尔维森蒸汽车。(ANDREWRABBOTT/CC BY-SA 4.0)
游客在2017年英国伦敦摄政街车展上参观1896年的萨尔维森蒸汽车。(ANDREWRABBOTT/CC BY-SA 4.0)

2. 1900标致(Peugeot)26型车

仅生产了419辆的26型车代表了标致公司(Peugeot)在汽车中使用链条驱动的传统的优雅落幕。26型车的生产始于1899年,并持续了三年,直到工程技术有了新的突破之后才停止。26型车体现了世纪之交人们对新兴机动车的兴奋,深受收藏家的喜爱。

标致(Peugeot)26型车。(公共领域

3. 1906—1927 劳斯莱斯银色幽灵(Rolls-Royce Silver Ghost)

也许是历史上最著名的豪华车,银色幽灵是有史以来运行时间最长的独特车型之一(福特T型车,英国迷你车和大众甲壳虫等)。它以平稳和安静得名。在马车仍然是常用交通工具的时代,如此可靠、牢固的车辆是很了不起的。

一辆1913年的劳斯莱斯银色幽灵在好时优雅酒店(The Elegance at Hershey)展出。(Shutterstock)

4. 1915年奥克兰37型飞车(Oakland Model 37 Speedster)

这是由通用汽车创始人之一制造的早期底特律跑车。37 型飞车(Speedster)的皇家优雅设计通常包括鸽子灰和黑色配色方案,美丽的镍装饰,精致的红色皮革内饰和显眼的黑色帆布顶部。

1915年奥克兰37型飞车。(Vauxford/CC BY-SA 4.0)
类似的1914年奥克兰36型巡回展。(Michael Barera/CC BY-SA 4.0)

广告商宣称奥克兰的线条优美和重量轻便,并指出其“速度极快的奥克兰-诺斯韦(Oakland-Northway)电机,反应灵敏,静音,平稳运行,提供快速简便的启动,使其看起来像一个活的生物。”

5. 1919年伊斯帕诺-苏伊萨(Hispano-Suiza)H6敞篷车

作为一个真正的明星,伊斯帕诺-苏伊萨(Hispano-Suiza)H6拥有巨大的声望。这款豪华的大陆旅行车是西班牙国王阿方索(Alfonso)的首选汽车。1925年的小说《西班牙人》(The Man in the Hispano)以它命名。在当时,它技术先进,由于其轻巧、坚固的底盘和四轮制动系统而引起了轰动。

德国施韦青根(Schwetzingen)的伊斯帕诺-苏伊萨(Hispano-Suiza)H6敞篷车。(Shutterstock)
印度哥印拜陀(Coimbatore)的伊斯帕诺-苏伊萨(Hispano-Suiza)H6敞篷车。(SnapMeUp/CC BY-SA 4.0)
1928年的伊斯帕诺-苏伊萨(Hispano-Suiza)H6敞篷车。(nemor2/CC BY 2.0)

6. 1936年马伦达兹(Marendaz)特别13/70马力运动旅行车

你也许以为马伦达斯((Marendaz))是意大利或西班牙的制造商,但它实际上是由英国人唐纳德·马库斯·凯尔韦·马伦达斯上尉(Donald Marcus Kelway Marendaz)发明的。作为一名前飞行员,马伦达兹用他自己巧妙设计的动力装置制造他的汽车。这款车型仅仅生产了大约80—120辆,因此非常稀有。它以正宗宾利式的外观和强劲的拉力脱颖而出。

马伦达兹(Marendaz)特别13/70马力运动旅行车。(Buch-t/CC BY-SA 3.0 DE)
马伦达兹(Marendaz)特别13/70马力运动旅行车。(Lars-Göran Lindgren Sweden/CC BY-SA 3.0)

7. 1936年蓝旗亚阿斯图拉(Lancia Astura)第四系敞篷车

阿斯图拉(Astura)是意大利政要的最爱,包括墨索里尼。他用其作为他的政府专车。 阿斯图拉时尚,昂贵,而且有点华丽。这辆精致的汽车是由蓝旗亚(Lancia)在时尚的装饰艺术时代生产的,只生产了不到3,000辆。第四系列的长轴距被一些人认为是有史以来最漂亮的汽车之一。

蓝旗亚阿斯图拉(Lancia Astura)第四系敞篷车。(Thesupermat/CC BY-SA 3.0)
蓝旗亚阿斯图拉(Lancia Astura)第四系敞篷车。(Shutterstock)

8. 1936年霍希(Horch)830BL敞篷车

如果说有一辆车可以表现时代的风格和优雅,那就是德国制造商霍希(Horch)的这款瑰丽的敞篷车。它是戴高乐的首选用车。1936年的霍希830 BL内外一样豪华。精明的营销人员和该公司的高管将艺术融入广告中以提高吸引力。

德国累斯顿(Dresden)联邦国防军军事历史博物馆的1936年霍希830BL敞篷车。(Stephencdickson/CC BY-SA 4.0)
德国累斯顿(Dresden)军事历史博物馆的1936年霍希830BL敞篷车。(Shutterstock)
德国巴特本特海姆堡(Bad Bentheim Burg)的霍希830BL敞篷车。(Martin V/CC BY-SA 4.0)

法国总统的汽车将在德累斯顿的军事历史博物馆展出。今天,这家德国制造商已经发展成为奥迪(Audi)。

9. 1939阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)6C 2500 S旅行敞篷车

令人赞羡的6C 2500是意大利精致的完美典范。它由2.5升6缸发动机提供动力。2500是当时最昂贵的汽车之一。它于1972年在《教父》电影中亮相,丽塔·海华丝(Rita Hayworth)和阿里·汗王子(Prince Ali Khan)等明星都驾驶过它。第二次世界大战期间,生产停止了,但在1940年至1945年间还是制造了几百辆。

1939年的阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)6C 2500敞篷车。(Thesupermat/CC BY-SA 3.0)
1942年的阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)6C 2500 S敞篷车在意大利米勒米利亚(Mille Miglia)的街道上。(Shutterstock)

10. 1946德拉哈耶(Delahaye)135MS敞篷车

与同时代人不同,瑞士汽车制造商赫尔曼·格雷伯(Hermann Graber)避免使用大量的铬和配件。他的“少即是多”思想得到了回报,德拉哈耶135MS具有精致,干净的外观。格雷伯的杰作不仅外观优雅,而且运动感十足。这款车型在阿尔卑斯拉力赛夺冠,因而被称为“阿尔卑斯山双门跑车”(Coupe des Alpes)。

在密歇根州底特律附近福特宅(Edsel and Eleanor Ford House)的一辆1938年的德拉哈耶(Delahaye)135MS敞篷车。(Shutterstock)
西班牙马德里博阿迪拉德尔蒙特(Boadilla del Monte)的一辆1946年的德拉哈耶(Delahaye)135MS敞篷车。(Shutterstock)
德拉哈耶135MS敞篷车。(Ben Pruchnie via Getty Images)
西班牙马德里博阿迪拉德尔蒙特(Boadilla del Monte)的一辆1946年的德拉哈耶(Delahaye)135MS敞篷车。(Shutterstock)

原文“10 Most Classic Cars of All Time That Ooze Refinement on the Road—#5 Was Driven by a King, Literally”刊于英文《大纪元时报》网站。

责任编辑:韩玉 #

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