【大纪元2022年04月29日讯】（大纪元记者筱康新西兰编译报导）据NZ Herald 4月26日报导，奥克兰渡轮运营商 Fullers 计划在政府资助的全电动渡轮使用之前，建造一艘私人资助的混合动力渡轮，预计明年开始运营。
能源部长Megan Woods 4月26日宣布将为奥克兰的两艘电动渡轮建造提供 2700 万纽币的政府资金。这笔资金将支付新渡轮成本的 75%，来自疫情救济资金。
奥克兰交通局（AT）将拥有和运营这两艘电动渡轮，和十年内将建造的其它类似渡轮。奥克兰交通局正在为码头电气化提供类似的资金（已经有一个竟标机构，参加快速充电系统的招标，该系统能够在五分钟内为电动渡轮的电池充电）。
两艘政府资助的渡轮将由初创公司 EV Maritime（从知名的East Tamaki 造船商 McMullen & Wing 分拆出来）和位于 Hobsonville Pt. 的 Yachting Developments 建造。新渡轮将在 2024 年之前投入使用。
目前奥克兰的 30 多艘渡轮主要由其运营商 Fullers 所有。该公司的首席执行官 Mike Horne 表示，公司正在建造自己的私人资助的混合动力渡轮——电动，同时备有柴油系统。混合渡轮将在两条最繁忙的航线运营：Devonport（由奥克兰交通局补贴）和Waiheke，没有补贴。没有补贴的航线在票价方面更加自由。
混合动力渡轮将由 Whanganui 的 Q-West 制造，基督城的 HamiltonJet提供其推进系统。预计明年交付使用。混合渡轮也将使用奥克兰交通局提供的快速充电器。Fullers 的混合动力渡轮售价约为 2000 万纽币，是同等容量柴油动力渡轮成本的两倍多。能源是电力，会便宜很多，而且更可靠，因此对财务公司更有利。
EV Maritime 和 Fullers 已经发布了他们的快速安静船设计。
Fullers 混合动力
Fullers 的混合动力渡轮可搭载 300 名乘客，最高时速为 28 节，并可为自行车和电动滑板车提供额外空间。完整充电时间为 25 分钟，但客户离开和登船时，电池将在 5 分钟内快速充电，而柴油动力机将随时应对停电状态。该公司在研发上花费了 100 万纽币，新渡轮本月开工。
EV Maritime 的全电动船
EV Maritime 的全电动船可容纳 200 名乘客，并有专门的自行车和踏板车区域，有敞篷座椅。它的最高速度为 25 节（或与目前的柴油机渡轮大致相同），航程为 40 公里。该公司的首席执行官 Michael Eaglen 表示，EV Maritime 全电动船的一个关键要素是标准的渡轮设计，既可以在平静的内港航行到 Hobsonville Pt，也可以在公海短途航行到海湾港。这种电动船可以在白天更频繁地航行。
奥克兰将成为新西兰第二个拥有电动渡轮的城市。去年11 月，一艘可容纳 135 人的电动渡轮在惠灵顿投入使用。
责任编辑：蓝克
