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拒台铁公司化硬闯关 产工提6诉求送调解

台湾铁路产业工会6日召开“黑箱条例莫闯关,五一凯道争平安”记者会。(台湾铁路产业工会提供)
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【大纪元2022年04月06日讯】(大纪元记者林紫馨台湾台北报导)台铁推动改革,台立法院交通委员会将于7日审议“国营台湾铁路股份有限公司设置条例草案”,然而,台湾铁路产业工会指出,仓促上架的公司设置条例,不断强调资产、财务的分配,且草案未经劳资协商就送立法院,因此台铁产工提出六大诉求(三个参与及三项承诺),并已送出调解申请,同时宣布将响应台铁企业工会五一依法休假行动。

台湾铁路产业工会6日召开“黑箱条例莫闯关,五一凯道争平安”记者会,台铁产工秘书长魏豫绫表示,细看台铁公司设置条例内容,不断强调资产、财务的分配,但即便里面提到许多亏损该如何负担或是员工的保障,都仿佛是空白支票。

台铁产工认为,在未达成产工六项安全诉求(教育训练标准化、设备改善要即时、提升待遇要落实、安全管理要优化、监理机制防黑箱、产工基层要参与)之前,不应贸然通过公司设置条例,交通委员会的召委应该要停止审查公司设置条例,要求台铁提出具体安全改革事项,有争议的条文不能强硬闯关。

台铁产工认为,若台铁要安全,改革必须要有三个参与及三项承诺。三个参与包括安全改革、资产分配及财务评估会议、事业单位营运管理会议,需要产工基层的参与。三项承诺包括要求台铁承诺薪资应比照“交通事业邮政转调人员资位待遇表”;承诺现职营运人员与未来新进人员待遇不应打折扣,应比照资位人员提升;承诺变更现有班制时,需与本会协商。

对此,交通部表示,有关台铁公司化条例草案及相关的子法,目前已在讨论中;立法院交通委员会7日已排定草案询答,交通部长王国材将会仔细说明。另安全改革的落实一直是公司化最重要目标。至于台铁员工将于5月1日发动休假不上班,交通部强调,会持续沟通,并希望可以理性讨论。◇

责任编辑:玉珍

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