【大纪元2022年05月31日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）第30届全台大专校院环保节能车大赛，在落实防疫措施之下，来自10所大学的队伍克服万难完成赛事。长庚大学机械系在孙明宗副教授指导之下，从13支队伍之中脱颖而出，独得“最佳创意设计奖”，并获得“动态竞赛”第3名以及“车辆制作静态竞赛”总积分第5名的佳作，成绩亮眼。
孙明宗表示，近两年受疫情影响，无法实地竞赛，因此这次各校参赛队伍无不摩拳擦掌，展现势在必得的雄心壮志，竞争格外激烈。另一方面，比赛规则自去年修订后，让比赛场地条件更为严苛，长庚机械的“4号车队”也为此做好万全准备，终于克服诸多困难获得到好成绩，一切的辛苦皆有代价。
孙明宗指出，新增的场地规则是在赛道增加了两个减速坡，电动车的规格必须具有四轮且须为两轮或以上驱动。为了设计制造出符合规定又能有最快速度的电动车，同学们无不绞尽脑汁，在繁忙的课业当中抽空开会、讨论、设计、采购、制造，以及不断轮回试车和修改。
参赛的是机械系大三同学王钰岚、薛敬宏、李康平、许楀璠、张宥俞、李齐、郭士玄、苏翔唯、林柏玮和魏怡瑄。师长对于同学们能有始有终的完成任务深感欣慰，并期许他们能将经验传承给有志继续参赛的学弟妹们。
同学们回忆从去年暑假就开始构思，上学期收集资料、设计以及每个礼拜和老师的讨论，到下学期真正动工制作、完工以及竞赛的过程让他们学到非常多东西，也感觉成熟许多，和同学之间更培养了团队合作的默契。
孙明宗分析，长庚车队在“车辆制作静态竞赛”项目中是以制作精美而胜出；至于“动态竞赛”项目则是以优良的避震系统与坚固的车体结构，在经过减速坡时可以不用减速也不会造成车体的破坏，进而在整个45分钟的赛程中完全无须进行维修而得到好成绩。
能够独得“最佳创意设计奖”，孙明宗认为，因为转向系统的设计是采四轮同步转向，让车手在驾驶上能更灵活的操控，即使赛道90度的急转弯也可以不需要减速，提高车手驾车的舒适度与整体的车速。评审老师一致认为这样的设计理念是从来没有听说过的，因此给予高度的评价。
比赛期间长庚车队的辅导员恰巧是机械系毕业的徐国诚校友，他目前任职于承办本届比赛的中华汽车公司，大学部与研究所都是长庚大学求学。孙明宗透漏，徐校友除了在整个赛程给予车队许多协助，也因备受主管肯定而获夸奖，为学弟妹们树立了一个好榜样。比赛结束后，中华汽车公司的主管也不忘工商服务，对参赛的长庚大学机械系同学进行征才，盼望有志之士都可以在不久的将来加入这个产业，成为下一个明日之星。◇
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