【大纪元2022年06月09日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）6月9日是铁路节，台铁（9）日举办2022年铁路节暨台铁135周年庆祝大会，台铁局长杜微致词时表示，台铁的安全改革一直是首要工作，且加速进行中。台铁的事故率已降低，且准点率也有提升，今年准点率的目标是提升至95%，盼能达到历史新高。
杜微表示，目前疫情还在高原期，感谢第一线同仁在这段期间仍全力坚守岗位，也维持一定的服务水准。台铁已经135年了，在全体同仁努力下，台铁一直在进步。比如安全改革现在早已进行，与前一年相比，重大事故从7件降到1件；一般事故从51件降到40件；一般故障事件也从583件降到556件，虽然在安全部分还有非常大的努力空间，但是安全改革并没有停下脚步，是加速进行，尤其今年推动SMS安全管理系统并接受第三方验证，增强对旅客的安全服务。
在准点方面，杜微指出，过去10年平均准点率是93.4%，也因历经重大事故，准点率曾降到92%左右，准点率还需要精进改善。而今年1到5月，准点率提升到94.8%，今年的目标是则是95%，不但要超过平均值，也要达到历史新高。
在提升服务方面，杜微说，台铁已陆续引进新车和汰换老旧车辆，长久以来使用的老旧车辆，预计在今年6月29日以前，会将已使用40年的各种车型，包括1200型、复兴号、折叠门莒光号会全数汰换，在怀念旧车之余，也可以看到新车陆续投入的效能展现。
至于在铁道观光方面，杜微表示，虽然疫情有些许影响，但观光列车开行班次、旅客人数，以及营收额都是创新高，从去年到今年为止，包括鸣日号、鸣日厨房、环岛之星、邮轮式列车，有超过2万名旅客，成长较去年同期成长五成，营业额达2亿元。
杜微表示，台铁将依循这个模式持续精进，达成在2024年1月台铁公司挂牌。现在台铁所负担的债务会减轻，并保留现有资产都，过去因为政策性的各种亏损因素，也会有所补贴，最重要的是，现职同仁的权益，还有对旅客服务的承诺，这些在条例中都有明确规范，未来会让永续经营的台铁，带给全体同仁还有社会大众一个崭新的世代。
杜微说，除了立法院日前三读通过的“国营台湾铁路股份有限公司设置条例”，6月也正在草拟相关的16个子法，还有很多与公司业务、企业化推动的细节，会在今年下半年密切与工会、员工协商说明，盼未来推动台铁的路不但要走得快，还要走得稳。
责任编辑：吕美琪
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