【大纪元2023年01月16日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）交通部民用航空局16日举办两年一度“金翔奖”颁奖典礼，交通部次长祁文中表示，过去三年，航空业宛如在疫情间执行“韧性加强计划”，除维持自身营运，还协助政府疏运防疫物资，且从来没有停止软硬体更新的脚步，如今在疫情趋缓时迎来复苏，盼能在2024年回到疫情前水准。
民航局长林国显说，桃园国际机场去年每天平均只有300架飞机、旅客约2千人、每架飞机平均载不到7人，虽然去年整体服务533万人次，相比疫情前4,869万人次并不高，但1月14日当天约314架次、出入境旅客约7.3万人次，这是很好的状况，去年12月航机量已经恢复到疫情前的51%。
林国显表示，从SARS、金融风暴到肺炎疫情，国内航空业几十年来饱受各种政治、经济与环境威胁，但追求进步的努力都没有因此打慢。
林国显直言，航空业承受了苦难，但也没有浪费苦难，透过政府的纾困保留了元气，为未来的复苏做好准备，也培养了强大的韧性，因此能在复苏时提供最好的服务。
国内航空业最高荣誉“金翔奖”，则是由立荣航空蝉联“国内定期航线组”奖项。民航局指出，此次参加“国内定期航线组”奖项评鉴者，计有华信、立荣及德安等三家航空公司，其中立荣航空在营运及资讯服务的各面向评鉴指标表现均具一定水准，获得评鉴委员好评，成为今年唯一金翔奖获奖业者。
中央流行疫情指挥中心指挥官王必胜也亲自到场颁奖，王必胜颁奖前向所有航空业从业人员深深一鞠躬。他表示，为了防疫，航空业承受了许多不便，他要特别向从业人员表达歉意，更要向这些不辞辛劳、始终站在第一线的的从业人员表达谢意。如今，随着防疫由清零走向共存，他也祝福闷了三年的航空业该起飞了。
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