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洗刷行人地狱恶名 台立院道安基本法三读

立法院长游锡堃(图)1日主持立法院会,会中三读通过“道路交通安全基本法”。(中央社)
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【大纪元2023年12月01日讯】(大纪元记者吴旻洲台湾台北报导)为洗刷“行人地狱”恶名,立法院1日三读通过《道路交通安全基本法》,要求各级政府、事业及国民应共同维护改善道路交通安全,建立以人为本、伤害最低、公共运输优先等安全之用路环境及文化,目标为2050年达成交通事故零死亡愿景。

民间团体推动的“交通事故零死亡愿景”及“以人为本”主张,本次均有入法,并于该法第1条立法目的清楚载明“为达2050年道路交通事故零死亡之目标,制定本法”。

三读条文规定,各级政府、事业及国民应共同维护改善道路交通安全,建立以人为本、伤害最低、公共运输优先、紧急车辆可通行、无障碍设计,以及落实道路公共使用等安全之用路环境及文化。

三读条文还明定,未来将由行政院召开中央道路交通安全会报,由行政院长召集学者专家、道路交通安全相关民间团体、政务委员、相关机关首长或代表、直辖市及县(市)政府首长,协调、推动及督导全国道路交通安全事务,并审议国家道路交通安全纲要计划。

国民党立委李德维、游毓兰,民进党立委苏巧慧等人表示,台湾每年有三千人死于交通事故,交通安全改革刻不容缓,希望此次立法是台湾交通安全的新里程,由政府来凝聚国人共识,让改善交通成为全民运动,朝交通事故零死亡的目标前进,早日去除台湾行人地狱的恶名。

民众党团表示,台湾在最近有纪录的十四年中,“事故数”及“死伤人数”都成长了一倍,每十万人口死亡数高达13.26人,是日本的六倍;过去七年中,车辆总数仅成长6.2%,车祸数却成长23%,死伤人数也成长23.8%。台湾不仅被CNN评为“行人地狱”,更让美国、英国、澳洲、加拿大及日本五国在旅游须知中注记台湾交通非常危险。

民众党团表示,《道路交通安全基本法》三读是改善交通安全的一大迈进,但在法规施行后,应逐步调整交通肇事率KPI,以每十万人口事故死亡数降至五人以下为目标,进而达成道路交通事故“零死亡愿景”。此外,政府应强化“以人为本”道路设计规划,并加强道安宣导,多管齐下才能改善台湾交通安全。

对此,交通部表示,道路交通安全涉及国人日常基本“行”之安全,解决道路交通安全问题必须结合中央各部会、各级政府、社会各界与全体国民共同力量才能达成。

交通部说,此次立法因应社会需求,订定台湾道路交通安全上位政策方针,希望凝聚社会共识,明确中央各部会与各级政府责任,以加速进行道路交通安全改善工作,回应人民对道路交通安全的期待。◇

责任编辑:陈玟绮

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