【大纪元2024年02月09日讯】（大纪元记者方晓报导）大陆民众的过年返乡路艰难。2月9日，“几十辆电车抢一个充电桩”和“新能源车主返乡离充电桩5米趴窝了”都上了热搜榜，引起广泛关注和热议。
湖南一地数十辆电车抢一个充电桩
2月8日有网民上传的视频显示，在湖南省永州市东安县高速大盛停车区，数十辆电动汽车等待一个充电桩。在广东务工的车主称，开车返乡过年，刚出广东就排队充电，电动汽车司机表示很无奈。
该视频中，充电站前面有几十辆电动车排队，还有司机插队的现象，更加剧了现场的混乱，这样的充电条件，对电动车主来说相当无奈。
类似的情况早已上演。近日有汽车博主发布了因“争抢充电桩 而大打出手”的视频合集。
视频显示，因为抢充电桩，不少人撒泼、打滚，发生肢体冲突，不论对方的性别……
对此，不少网民调侃道：“弱弱地问一句，电车还香吗？”“电车是省汽油了，但不省心啊！”“国产电动车就是一款过剩产品，很垃圾。”
这些充电桩平时的使用率并不太高，在返乡高峰期又难以满足电动车主的需求，排队充电、抢桩的情况普遍。
《金融界》2月9日报导，造成这一现象的原因多种多样。首先，政府的鼓励政策使得新能源汽车市场迅速增长，但充电基础设施建设跟不上步伐。其次，充电设施建设存在地域差异，一些地区的充电桩数量严重不足，无法满足需求。此外，充电速度慢、续航里程有限等问题也限制了电动车的普及。要彻底解决电动车充电难题并非易事。
据统计，截至2023年，中国新能源汽车保有量已超过1,700万辆，同比增长117%。然而，与庞大的车辆数量相比，公共充电桩数量严重不足，平均每7辆电动车只配备1个充电桩。这种不平衡导致电动车主经常面临充电困境。对一些充电设施不足的服务区来说，时常会上演电动车抢桩的局面。
深圳新能源车主返乡 离充电桩5米车趴窝了
快科技2月8日报导，对新能源车主来说，世界上最遥远的距离，就是看到充电桩却无法充电。
2月1日，深圳女子李梦瑶开新能源汽车回武汉过年。原计划3天的行程，因为雨雪，延长到了5天。在途中充了6次电，2月3日中午终于开到湖北，但开始下雪和冻雨，因为高速服务区停电，她只能下高速走国道充电。
因为积雪道路太滑，就在她的车离充电桩5米的时候，车直接趴窝了（并不是因为车没电）。
凌晨一点，来了一位燃油车主也趴窝了，便尝试跟她一起推车，但纹丝不动，两位车主只好原地等待抱团取暖。期间，又有两辆新能源车来到这里，同样因为打滑无法前行。
直到天亮，才从附近超市借来铁铲脱困，对于这种窘境，李梦瑶直呼：“太惨了！”
对此，网友议论纷纷，不少网民表示，国产电动车质量不行。也有网民说，暴雪时期的路况，是新能源车这种遭遇的原因之一。
责任编辑：林琮文#
