【大纪元11月8日讯】(自由时报 财经新闻中心╱综合报导〕中国宏观调控力度持续加强、缺电缺水问题短期未能解决，中国投资环境已大不如前，现在西进已经不是台商唯一选项，甚至不再是主要选项，越南、印度可望成为台商下一个逐水草而居的新聚落，但到底会不会选择返台投资，台商大多表示，“这就得看政府诚意有多少了”。
事实上，10月初中国人民银行行长周小川在美国华盛顿出席国际货币基金秋季年会时就强调，中国宏观调控正处于“关键阶段”。紧接着国务院总理温家宝在国务院会议上明白指出，第4季将继续控制固定资产投资规模，并加强监控市场和价格，以稳定物价。接着中国国家发展和改革委员会再度点名水泥、钢铁行业投资成长幅度过大，盲目投资问题仍未解决，强调要继续控制盲目投资，在在都显示宏观调控将持续、且力度还会加大。
电机电子公会理事长许胜雄就说，这波升息已经可以确定是宏观调控的新一波手段，显示短期内，宏观调控不仅不会停，力度将持续加强，中国经济硬着陆的可能性愈来愈高。
宏碁大中华营运总部总经理林显郎指出，这波宏观调控实施以来，的确对中国经济产生冲击，假如未来人民币再进一步升值，冲击可能更大。
工业总会也研判，虽然根据中国官方统计，今年经济成长率将达9%，通货膨胀率约4%，2项指标都还处于安全区域，但从国务院释出的各项讯息来研判，中国政府这次对宏观调控抱持的主要目标，不仅要确保经济指标达到特定目的，更企图解决一些近年来过度增长及投资波动异常的根本性问题，这波宏观调控可能将持续2到3年。
中国经济恐将降温，加上缺电、缺水问题未解，现在西进已经不是台商唯一选项，甚至不再是主要选项。
和大工业董事长沈国荣最近正评估转向到印度或越南等国家投资，他说，在全球资金不断涌入中国下，垫高在中国投资成本，且在内需无法赶上供给的成长下，中国不少产业都面临着商品库存增加的压力，以汽车产业为例，今年以来中国车市就出现几次的大规模价格集体跳水（大降价 )，加上劳工愈来愈难管理，中国投资环境已大不如前。
他指出，中国市场虽大，但后续竞争者涌入的速度超过预期，且低价抢单严重，虽然齿轮等产品精度远不如台商，但还是造成和大在当地产品报价在短短几年内跌掉一半，考量在中国发展风险性仍高，和大正评估要转往印度及越南等新兴市场投资设厂，不要将鸡蛋放在同一个篮子。
国内最大纸厂永丰余也将前进越南，永丰余在4月份宣布与台纸、宝成共同斥资2000万美元前往越南设立造纸厂，开创国内上市公司首宗联合集资齐赴越南投资的案例，永丰余表示，该厂预计明年初可望完工量产，届时将会是越南最大的造纸厂。
永丰余目前在中国已经拥有10座纸器厂，但是为了分散风险，该公司决定与宝成、台纸共同前往越南投资设厂，3家公司的持股比率分别为40%、40%及20%。
永丰余工纸事业部总经理钟弘治表示，根据规划，未来永丰余纸业（越南 )有限公司将在胡志明市兴建2级纸器厂及3级纸器厂各2家，其中1厂预计在明年元月份即可进入投产阶段，年产纸板300万平方米，其他2、3、4厂则将在2006、2007及2008年次第完工生产。
一旦4厂全能生产，其产能将占越南全国纸板需求量（7亿平方米 )的15.7%。
前阵子国经协会举办越南投资研讨会，大同集团隔天就接待越南官员参访大同，双方热情交换意见，大同总经理林蔚山当面表示，越南生产成本低廉、劳工素质高，未来发展潜力高，大同将评估到越南设厂，可望成为台湾首家赴越南投资的家电厂。
三阳工业经营中国机车市场10年来，还陷于亏损泥淖，但却靠着转投资越南VMEP厂赚大钱，吸引台湾另一家机车大厂光阳也将开赴越南。
光阳总经理王双庆透露，光阳与设于胡志明市附近的华林机车已达成共识，预计今年底签约，以入股华林机车及技术移转、零件输出方式，在当地组装KYMCO品牌机车，最快明年初正式跨入当地市场。
那台商到底想不想返台投资？许胜雄说，企业会以长远的角度来决定投资的地点，过去台湾中低阶劳动人力不足，台商只好到他国寻求劳动人口，近来台湾也出现失业问题，显示人力供过于求，需要大量劳动人口的制造业，会因此回台投资也说不定，但这一切还是得视政府提供的优惠条件有多少，比得过人家，台商自然会回流。
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