【大纪元12月17日讯】台视新闻记者彭文郁报导
唐山过台湾，客家人只带着一个包袱，渡过台湾海峡，甚至跨过中央山脉，去到花东纵谷讨口饭吃，伴随着光复糖厂的兴起和停产，大富这个已经有八十六年历史的客家庄，逐渐地被人遗忘，以前最少有二十班的火车停靠，随便都有三四百人进出的大富车站，到现在一天只有四班慢车。
十二月冬阳的热情鼓舞下，沿着全台湾最长的公路－台九线，一路向南奔驶，过了光复，路边派出所旁的石头上，刻着“大富社区”四个字，转进明德路，才过七点，只见三三两两，操着客家口音的老人们，坐着聊天打发一整天的时间。
火车站前的这条路，是大富村和外界联系的唯一道路，从日本人建立大和聚落开始，八十六年来明德路记录了客家人，在花东纵谷的起伏和兴衰。
从白天等到黑夜，晚上七点，蔡岳维开始放电影，这个时候大富的村民有的骑着摩托车，也有阿公带着孙子，慢慢地向火车站靠拢。
让我们整个社区都回忆起来，社区里面的老老少少感觉上有生气… 其实在二、三十年前，大富是邻近乡镇居民生活及工作的重心，尤其是操着海陆腔的长山客，提着一个包袱，没带什么钱，跨过台湾海峡，再翻过中央山脉，在这里住下来，一辈子都没离开过。
三十六年就住在这里了，这里有工作可以做，那时候在家乡比较没有事可以做，在这边有一个糖厂，男人有工作做，女人也有工作做。找吃的啦、打撞球啦、茶店啊，没想到那时候还有茶店喔？有哦！还很多家呢！
在13个村里头，大富和大丰这二个村没有原住民，长久过来这个地方曾经繁荣到我们身后的火车站，一天进出的人次有三百个人。一直到现在，一天进出却不到五个人，它是一个没落，还有停慢车，只有慢车早上六点多一班上行、七点多一班下行就没了，一直要等到傍晚，都只是给学生坐的车。以前不是这样吧？喔!很多班哦！十几二十班可能有哦！现在年轻人都不住在这里了，只剩老人家会吃不会做。
空荡荡的大富车站，只有狗狗和一旁晒着太阳的塑胶袋，现在要大家想像当初繁华的荣景，只能透过保存下来的旧照片，以及多年收集下来的二三百幅画，有距离地感受大和地区特有的生命力，蔡岳维是少数当中没有离开这里，还被大富深深震撼的年轻人，他决定背起希望的书包，一步一脚印地踩出大富的新气象。(http://www.dajiyuan.com)
