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捷运转运站BOT案 恢复议约

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【大纪元3月11日讯】〔自由时报记者杨雅民╱台北报导〕投资金额高达79亿元,日前破局的统一企业联盟与台北市政府捷运转运站BOT案峰回路转,但统一企业联盟主导谈判的领衔公司将由统一超商改为太子建设,持股并大幅降低至10%,预计恢复议约后,该BOT案可望在1、2个月内签约拍板。

  台北市政府捷运转运站的 BOT案,规划地下 5楼、地上 15层,总面积高达约 1.6万坪的综合型商场开发案,若能顺利签约,3年后将可和统一国际大楼共同集客打“团体战”,地点将十分具竞争力。

  位于捷运南港线市政府旁的空地,是台北市政府第一个交通转运站的BOT案,去年3月,由统一超商、统一企业、太子建设与统一国际开发组成的统一企业联盟,评选为最优申请人,与市政府展开议约,并着手规划。

  但经过近 1年的议约谈判,始终未敲定签约,统一超商在上个月26日突然发出简短的声明稿指出,由于双方对于合作经营的权利与义务各有坚持,统一企业联盟内部再度开会决定,基于维护股东权益,宣布该案议约不成功。

  就在统一超商主动声明议约不成功后1星期,情势出现大逆转,统一超商公共事务部经理王文欣昨日证实,在该公司发布声明稿后,台北市政府一直展现继续合作诚意,统一企业在3月3日最后回应期限前,决定去函市政府恢复议约。

  王文欣指出,由于统一超商的投资人还是希望统一超商能聚焦在流通本业,在维护股东权益与不影响法人投资信心的考量下,恢复议约后,统一超商将不再担任谈判的领衔公司,持股比率也将降低。

  据悉,改由太子建设主导后,统一企业联盟成立的特许公司,统一超商持股比率将由50%大幅降低至10%,太子建设、统一企业与统一国际开发持股比率则分别由原先的15%、25%与10%提高至30%,董事长仍将由统一企业与统一超商董事长高清愿担任。

  太子建设则强调,考量太子建设有高达30余年房地产开发经验,加上统一超商也认为先前50%的持股,投资金额过高,与市政府恢复议约后,联盟决定改由较擅长房地产开发的太子建设主导。

  太子建设目前同时负责附近统一国际大楼的开发案,统一高岛屋百货将于今年10月率先开幕。 (http://www.dajiyuan.com)

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