【大纪元1月10日报导】(中央社记者韩婷婷台北十日电)裕隆汽车总经理陈国荣指出，裕隆通用汽车在国产车的经营，除了撷取中国大陆的成功经验外，为了打造BUICK在台湾的全新品牌形象，在产品设计上，将以BUICK最新的概念车款–Velite为基础，表现未来国产化的车款。
裕隆通用汽车将会参考通用汽车在中国大陆市场的成功经验。以 BUICK为例，在中国大陆的年销量从2000年的30067辆，2004年达到252053辆，平均年成长率高达71.51%，远高于大陆平均19%的成长率。
通用汽车中国集团董事长兼首席执行长墨斐（PhilMurtaugh）认为大陆市场能够有如此亮丽的表现，主要就是透过通用全球资源，导入具有竞争优势的产品，量身打造适合华人市场的车款，并且与具有共同愿景的企业合作。
未来裕隆通用汽车也将循此模式结合通用全球的各种技术与产品资源，导入最适合台湾的车型，并进行专用车型的开发，适合区域性的客制化配备，提升市场竞争力。
在产品改款与研发设计上，也将借助裕隆在地的经验，虽然前年10月裕隆进行分割时已将研发资源配置到裕隆日产汽车，但配合合资公司的需求，将重新建立一套研发制度。
另外，针对未来若开放三通及两岸自由贸易，通用汽车与裕隆的合作是否还存在必要性，墨斐认为，通用与裕隆汽车合作重新耕耘台湾市场，主要因为台湾是一个非常特别的市场，基于区域性差异化的不同，北京或上海的设计资源无法取代台湾，因此在区域性的特色下，仅能以引导的角色，配合制造设计及新产品的概念创造更大效益。
至于通用汽车与裕隆汽车在合作的区域上是否扩及台湾以外的市场，墨斐表示，尚未有进一步的规划，裕隆通用短期内也不会有挂牌上市的计划。
