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【大纪元10月21日报导】（中央社记者王淑芬高雄二十一日电）高雄市政府“高捷五人调查小组”，今天公布历经两周调查高雄捷运疑点的报告，七个调查项目包括捷运公办六标等三项将移送司法调查，泰劳管理问题的缺失将追究主管人员的责任；至于ＢＯＴ的决策过程，小组认为是政府公共政策的衡量过程，难有所谓利益输送情事。
“高捷五人调查小组”报告于下午三时在市府公布，召集人代理市长叶菊兰率成员副市长汤金全、郑文隆、秘书长郝建生、政风处长黄胜义等人召开记者会。国、亲市议员吴益政、林国正、黄柏霖等也全程参与。
调查报告共有八大本，厚达五十公分高，这份报告共分七大项，即捷运ＢＯＴ决策过程、捷运泰劳管理、捷运公开招标、物价调整款、公共艺术、预拌混凝土、电联车车门规格等。
其中泰劳管理部分，五人小组认定有行政缺失，将追究相关主管及承办人员责任。
建请移送司法调查部分是捷运公办六标、预拌混凝土及电联车车门规格部分。
叶菊兰强调，市府相关单位涉及行政责任部分，下周一将启动人事评议委员会，针对行政疏失人员做惩处。
