【大纪元12月9日讯】(大纪元记者袁闻编译报道)蒙市政府12月2日宣布，在未来的4年里将动用至少5亿元用于更新和修缮日益老化的省内公路系统，其中部分资金将以逐年增收个人及企业财产税的方式获得。
蒙市修路资金不足 增收财产税
蒙市在今后的四年中，至少要用5亿元用于公路的路面重新铺设或重建，并将所有的路面洼坑全部修缮。市政府指出，差劲的路面情况给蒙市的经济发展拖了后腿，道路维修已经成了蒙特利尔面临的首要问题了。刚刚获得连任的蒙市市长吉拉德·谭宝利（Gerald Tremblay）在竞选中也一直将修补路面洼坑作为其重要的竞选纲领。
除了政府提供的基金、部分道路征收缴费等途径外，蒙市决定设立一项新的财产税征收计划。如果这项财产税立即开始实施，到2009年，蒙市政府将多征收约2.8亿元，用以补贴道路建设。
新的财产税将于明年开始正式实施。按照规定，政府每年对每１００元的住宅型房产征收０．８３分的税款。按此计算，房产估价为20万元的人家，明年将多上缴大约16.60元的财产税。同时，此税款是在今后的四年里逐年增加的。对于商用型的房产来说，每１００元的财产估价需在明年缴纳4.15分税款。
财产税增加 各界褒贬不一
蒙特利尔Projet Montreal党的领袖理查德·贝杰容（Richard Bergeron）指出，向蒙市居民增收税款是不合理的，因为在蒙市大街上行驶的每两辆私人汽车中，有一辆并不属蒙市居民所有。为此，蒙市主管交通的克劳德·多芬（Claude Dauphin）指出，他们正在研究让蒙市周边地区居民也为此专案出力的方式。
很多居民对市政府以增加财产税的方式来完成竞选承诺的做法表示不满。居住在蒙市NDG区的一位居民虽然表示可以理解政府采用的方式，但他认为他已经交了足够多的税款却未见任何实质性的改善。
蒙特利尔共有超过4000公里的道路，其中，3000公里为城市公路，约1000公里为高速公路；除此之外，蒙市还有长约6000公里的人行道和350公里的自行车道。据悉，蒙市60%的道路有超过50年的历史。多芬先生指出，此届政府只是以往各届政府忽视道路建设的替罪羊而已。
(http://www.dajiyuan.com)
