【大纪元2月8日报导】(中央社记者禾枫云温哥华七日专电)加拿大洛矶山脉的杰士伯和班芙国家公园一向是观光客的最爱，不过，带引游客遍览园内壮丽景致的铁公路系统却也是野生动物的最大杀手。官方统计，杰士伯国家公园过去二十五年来，共有二千四百余头大型蹄类动物在园内公路上成为轮下冤魂。
加拿大联邦公园部正和保育团体合作，希望迅速改变动物和驾驶人的行为模式，减少公园内动物伤亡率。
根据统计，杰士伯国家公园过去二十五年来，共有二千四百余头大型蹄类动物在园内公路上成为轮下冤魂，还有近千头惨遭火车辗毙，至于被汽车和火车撞成伤残的动物数目更是不下此数，最常见的包括麋鹿、大角鹿、驯鹿、大角山羊，熊和狼等动物。
加拿大科学家发现造成这些动物伤亡事件的主因之一，就是政府维修部门每逢下雪就大量撒盐加速路面融雪，往往在柏油路面留下许多盐渍，而蹄类动物常有体内盐分不足情况，严重时就会无视来往车辆，漫步到马路上舐舔残留盐渍，其中大角山羊甚至会不顾危险，追舔那些速度较慢的行进中车辆。
科学家试着在这些融雪用盐中掺入氯化锂，动物一旦舔食后会感到不适，但不会危及安全，盼能借此改正这些动物到公路上舔盐的“恶习”，到目前为止，这项试行措施成果令人鼓舞，唯一问题是锂的成本太高，恐难大规模施用。
至于在铁路方面，那些常常长达数十节、甚至上百节的谷物货车，也开始加装设备，把掉落在铁路延线的谷粒吸走，以免诱引动物，同时在隧道前后加强护栏，防止动物误入，另外，也要求这些列车行经公园时，放慢车速。
在班芙国家公园，动物遭汽机车撞死的情况较少，原因之一是这个公园较早在许多路段旁加装护网，有效降低动物误入车道或铁道的概率。
除此外，公园部和警方也希望全力矫正喜欢超速驾驶的民众，除广为教育宣导、设立速限标志，警方也已开始加强巡逻、开立罚单。
