【大纪元4月13日讯】（希望之声记者报导）在这一期的节目里，我们将关注西方媒体近期对以下几个话题的报道：
死刑，人权和武器禁运
美国会就中国贸易顺差问题施压
谈判破裂 路华濒临破产边缘
总部设在伦敦的人权组织”国际特赦”4月5日发表年度报告说，中国是执行死刑人数最多的国家。报告指出，2004年全球有25个国家至少执行了3797例死刑，其中中国被处决的犯人至少为3400人。
英国BBC就此数据分析道，也就是说，全世界每10个被处决的人当中，就有9个在中国。中国处决死刑犯的人数超过其他国家的总和。文章引用国际特设英国部主任艾伦的话说，中国的处决人数真是令人感到恐惧。
不过BBC指出这个数字也许还是很低，因为中国官方没有公布被处决人数。国际特赦主要是通过在互联网上搜索有关中国审判和处决的报道做出这一评估。
文章认为，中国实际处决的人数还要高。国际特赦的报告引用一名人大代表在去年3月人大开会时的话说，中国每年大约有一万人被处决。 这份报告还特别强调，中国很多对死刑的判决所依靠的证据都是通过酷刑逼供得到的。
对于中国官方至今拒绝发表正式数字，以及外交部发言人在记者会上不愿就以上报道表态，只说中国是个依法治国的国家的做法，受到了大赦国际的谴责。目前，大赦国际已向日内瓦联合国人权委员会发出呼吁，把死刑视为从根本上侵犯人权。
另外，南德意志报的报道也指出，联合国人权委员会也应该明确表示，对未成年人判处死刑违反国际惯例。据大赦国际信息显示，2004年中国和伊朗对犯罪时尚未成年的案犯执行了死刑，而这两个国家先前都签署了禁止处决少年犯的联合国儿童保护公约。
据悉，大赦国际的报告在德国政界引起了强烈反应，一些党派的政治家把中国执行死刑、人权与欧盟对华武器禁运联系起来发表讲话。世界报转载绿党的发言表示，大赦国际有关中国死刑的报告证明绿党坚持对北京实行武器禁运是正确的。
文章引用绿党议会党团主席戈林－埃卡特女士的话说：“中国是世界上处决案例最多的国家，这说明那里的民主化还远远没有前进到能考虑取消禁运的程度。尽管中国在一些方面取得了进步，但中国的宗教自由和信息自由的状况表明不能取消禁运。”
基督教社会联盟秘书长索德也认为，大赦国际的报告表明，“中国离我们的人权标准还相差很远”。索德对世界报说，德国总理‘不可以与侵犯人权的组织做武器交易。
说到欧盟解除对华武器禁运的争执，这仍是最近几天西方报纸的一个主要话题。星期三《国际先驱论坛报》报道，美国再一次严厉警告欧盟不要解除对华武器禁运，并指出这样做将损害美国和欧盟的关系。报道说：
美国副国务卿星期二对欧盟发出了至今为止最为严厉的一次警告。他表示，欧盟如果解除对华武器的禁令，将严重影响大西洋两岸的关系。而且华盛顿很可能 会对欧盟进行报复。
报道说，美国国会中反对欧盟解除对华禁运的力量已经要求要限制美国同欧洲的防务合作项目。美国副国务卿表示，华盛顿不想让中国得到高技术武器设 备。
文章接着评论说，美国一直以来坚决反对欧盟解除对华武禁的立场众所周知。但尽管有美国的压力，今年早些时候欧盟已经决定会在上半年解除对中国的武器禁运。不过，后来情况却 发生了变化。
中国前不久通过了针对台湾的反分裂法，使人们对中国使用武力的意图感到担心。再加上美国的压力，一些欧盟国家，特别是英国，希望把解除对华武器禁运 至少推迟到明年。
据《金融时报》驻华盛顿记者4月8日的一篇报导指出，美国国会就与中国贸易逆差问题施加压力。报导说：美国参议院领导人达成共识，除非中国重估人民币汇率，否则参院将在七月前，针对提高中国进口货物关税的法案投票。
文章指出美国众议院重量级议员亨特也提出一项法案，把外国政府操纵汇率定义为一种出口补贴，并且允许美国政府以加征关税来抵消这种补贴。报导进一步分析说：
美国国会的愤怒，部分的原因是因为美中贸易逆差不断扩大，据中国海关与美国统计机构的数据显示，今年一到二月，美国从中国进口的商品上升了百分之三十七，而对中国出口商品则下降了百分之十。美国国会的不满将使得布什政府面临压力，必须宣布中国在操纵汇率。
最后，让我们关注一条有关英国路华汽车公司在与中国谈判失败后濒临破产的新闻。据英国BBC4月8日报道，英国汽车制造商路华公司及其6,000名员工的命运飘摇，预计该公司会很快破产。
文章说，路华公司与上海汽车集团联手的谈判于周四晚破裂，公司董事长托尔斯周五离开上海回英国。他启程前说，因为上海汽车集团关注路华公司的偿债问题，所以不能继续谈判。
对于目前谈判的僵局，英国《独立报》分析说，路华可能从技术上来说已经是破产了，但针对中国为什么还会对路华感兴趣，文章质疑说：
令人遗憾的现实是，即使有英国政府的一笔贷款，路华汽车除了债务外已经没有什么别的东西了。中国派到英国路华观察那里生产线的工程师们可能早已经把那里他们所需要用来复制同样汽车的技术和知识拿到手了。中国为什么要维持路华这个垂危’英国病人’的生命一直是个迷。没有人从路华身上赚到钱。它还差一点让宝马破了产。欧洲最好的汽车制造公司都办不到的事，上汽想做到那几乎是幻想。
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