【大纪元8月3日报导】（中央社底特律二日法新电）在竞争激烈的价格战中，美国福特汽车公司今年七月的销售量创下新纪录，通用汽车与克莱斯勒汽车的销售量也大为增加。
美国这三大汽车公司，都把推销汽车的折扣战延长到九月。任何顾客购买二○○五年的新车时，都可以享有这三家汽车公司员工购买汽车的特别优惠价格。
今年六月，通用汽车公司首先推出这个热门促销方案。方案推出后，通用汽车公司在美国卖出五十三万零二十七辆汽车，年度销售量增加百分之二十。
福特汽车公司的销售量增加更快，七月份卖出三十六万六千五百四十八辆汽车，销售量增加百分之二十九，这是福特公司单月销售量的新纪录。
福特汽车公司F系列小型卡车的销售量增加百分之五十八，高达十二万六千九百零五辆。福特公司指出，“在美国现代汽车史中，这是任何款式汽车最高的单月销售量。”
自从二十世纪初期，福特公司推出T型系列汽车以来，从未见过如此惊人的销售量。福特公司的T型系列汽车，是现代化大规模生产技术的创始者。
美国第三大汽车公司克莱斯勒表示，七月份的销售量比去年同期增加百分之二十七，共卖出二十四万零一百四十六辆汽车。克莱斯勒汽车如今是德国戴姆勒克莱斯勒公司的一部分。
多年来，美国汽车制造厂商均面临销售量降低，成本过高与产能过剩的问题。相形之下，日本丰田汽车首先打入美国市场后，外国制造的汽车在北美地区的发展极为迅速。
市场分析师怀疑，在削价竞争已经伤害到基本利益的情形下，底特律三大汽车厂商的价格战还能打多久。
世界最大的汽车制造商通用汽车公司表示，削价竞争已经使通用公司今年第二季的亏损高达二亿八千六百万美元。通用公司二○○四年第二季的利润高达十四亿美元。
日本丰田汽车公司表示，今年七月是丰田汽车进入美国市场四十八年来销售最好的月份。七月份的销售量高达二十一万六千四百一十七辆，增加率高达百分之十二点三。
