【大纪元1月29日讯】自由时报记者刘力仁／台北报导
除夕夜，全家围炉吃团圆饭，但航空机师这个行业，不仅不能围炉，甚至不能待在台湾，除夕过年，他们可能在空中、可能在异乡，他们是怎么过年的？会哀怨吗？
习惯东飞西飞 当做度假
华航A三四○总机师闫振鸣说：“不会哀怨啦！”他说，机师一年四季都在天上飞，哪有分什么过不过年，大家都习惯这种生活，而且班表前一个月就已经排定，大家都有心理准备不能在台湾过年，反而常有些机师想趁着过年时，出国度假，还特别选择过年时候飞出去。
长荣航空A三三○总机师左惟康说，如果飞行时正好碰到除夕夜或初一，他会透过广播向机上乘客说声“新年快乐”，有时候航空公司也会准备具年节气氛的餐点或小礼品，送机上乘客，营造过年气氛。
机长也会请空服员，亲切地跟旅客拜个年，还有途中经过各飞航情报区，航管人员常常开头第一句话是说“新年快乐”，大家在空中透过无线电相互拜年，经验很有趣。
在异乡，外站经理或机师通常会包个小红包给空服员，让空服员感受一下过年气氛，左惟康说，红包只是意思意思，里面大概一、两百元吧！组员们也都会打通电话回台湾向亲友拜年。
找个中国餐馆 解思乡情
在外过年，难免会想家、想亲友，左惟康说，为解思乡之情，机长大都会自掏腰包，找全机机组员到中国餐馆，吃顿团圆饭，在热络气氛下，冲淡思乡之情，大家难得在异乡同聚一堂，反而容易留下独特记忆。机师这种行业就是如此特别，遨游四海，地球每个角落，或许是炎热的沙漠国家，或天寒地冻的雪地，都可能有他们的过年回忆。
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