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年夜饭
【大纪元1月29日讯】自由时报记者曾鸿儒／台北报导
捧着便当在火车上吃年夜饭，还得随时注意铁道上的状况，台铁列车司机赖廷荣在台铁服务三十年，已经数不清有多少次这样的经验，他说，刚开始很无奈，但长年下来“已经习惯了”。
每年新年，台铁一千余名列车司机中，总会有一半的人无法回家过年，列车司机赵中一算一算，进入台铁服务刚好二十年，只有一次回家吃年夜饭的经验，就因为这是难得的一次，他说，和父母亲、太太、孩子一起团聚围炉的情景，到今天仍然印象鲜明，就像才刚发生的事一样。
吃这行饭 难得回家团圆
担任列车司机将近二十年的盛永祥和赖廷荣差不多，在列车上吃年夜饭与回家围炉的比例大约各占一半，他说，一开始不能和家人团圆，真的很不习惯，但几年下来，“只能接受事实”，家人也都能体谅了；赖廷荣也说，多年下来，自己和家人都已经习惯除夕夜值班了。
在列车上吃年夜饭的经验多，赵中一和盛永祥也观察到台湾社会的变化，他说，早年除夕夜，围炉时间都到了，月台上总还是人山人海，但这几年明显少了很多；盛永祥说，台湾人越来越好命，为了赚钱加班到搭夜车回家围炉的人，真的越来越少了，除夕夜列车空荡荡的景况，越来越常出现。赖廷荣则有在火车上“吃年夜饭吃到吐”的经验，有一年，北回线在除夕夜发生事故，闯越平交道的民众遭火车撞死，正捧着便当吃年夜饭的赖廷荣从无线电中听到消息，当场吐出来，此一经验，让他至今仍难忘记。
除了捧着便当吃年夜饭，三人异口同声说，为了行车安全，驾驶舱不能使用行动电话，无线电也不会拿来拜年，大家都在围炉，列车司机反而特别寂寞。
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