【大纪元2月20日报导】（中央社巴黎十九日法新电）据工业界和环保人士表示，从法国“克里蒙梭号”航空母舰废船事件，可以充分看出欧洲缺乏设备，难以处理破旧的废船。
自从一九七０年代，欧洲便将废船拆解、熔解成为有用金属的作业，从欧洲移转给印度、孟加拉、中国和巴基斯坦等发展中国家。
在劳工成本高涨之余，处理有毒物质如石绵、含铅油漆、油和冷媒等，也是造成欧洲难以拆解废船的问题。
法国工业团体和法国造船业说，在欧洲拆解废船，其工资比印度高出十倍，毫无利益可图。
但他们相信“克里蒙梭号”事件，未来将迫使欧洲在废旧老船送往国外拆解之前，会先处理船上的有毒废物。
反石绵团体发言人帕里格特说：“在法国，许多公司都具备清除有毒石绵的能力。”
三个反石绵团体与绿色和平组织这次共同携手，阻止了布满石棉的“克里蒙梭号”送往孟加拉拆解。
