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台北捷运南北线未来可能无法转乘松山线

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【大纪元3月22日报导】(中央社记者王鸿国台北二十二日电)台北市政府捷运工程局今天表示,捷运南北线路廊研究规划案明天起将连续举办五场公听会,建议路线将自内湖线剑南站起沿瑞光路、光复南北路经永和市成功路到景平路衔接捷运环状线,共与八条捷运线交会,其中仅有松山线将穿越而未设有转乘站。

捷运局指出,捷运南北线初步建议捷运路线自内湖线剑南路站向南沿敬业三路、乐群二路接至瑞光路穿越基隆河、沿健康路、光复南北路、基隆路、辛亥路、新生南路、思源路过新店溪进入永和市,成功路到景平路路口止,全长十七公里,计划设置十六座车站及机厂一座,建议采自动导轨中运量或专用路权轻轨捷运系统。

捷运局指出,规划路线虽区分A、B两案,分别有沿堤顶大道及经京华城全程走基隆路等规划建议,但经考量服务效能及基隆路下有车行地下道、停车场及输水干管等管线设施,施工困难度大,不建议采行。

捷运南北线将行经内湖科技园区及未来规划兴建的巨蛋体育场,沿线与内湖线、民生汐止线、松山线、南港线、信义线、木栅线、新店线及环状线等八条捷运线交会,但其中仅有松山线可能无法设置转乘车站。

捷运局说,南北线穿越松山线地点为松山线小巨蛋站及南京三民站的中点,不适宜再设转乘站,未来可能考虑在健康三民站设转乘步道接南京三民站。全案路线仍未定案,预估年底可报请交通部核定。

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