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南横
【大纪元3月6日讯】〔自由时报记者王秀亭／海端报导〕“18年来，南横公路的山竟比我自己老的速度还要快。”静宜大学生态系教授陈玉峰重回南横公路进行树种调查后忧心地表示。人为因素、全球气候暖化及外来种入侵是陈玉峰认为南横公路山区森林生态系老化的三大原因。
为了研究台湾森林生态，陈玉峰自去年4月起，针对南横公路沿线进行树种调查工作。
曾于18年前，在玉山国家公园成立之初，担任保育课、解说课长的陈玉峰教授，曾对南横沿线调查过一次，这次再回到南横，许多原始景观已不复见。
南横公路的前身即关山越岭道路， 即所谓“理蕃”的警备道路，自1921年开始辟建，1930至1931年间全线贯通。
陈玉峰表示，现在的南横公路道路崩塌严重，隧道越盖越大，加上为了去除道路周边杂草，公路单位雇工喷洒除草剂，无形间让山壁岩石暴露，大雨冲刷后，道路再度崩塌，不良路况在此循环下更为严重。
全球气候变迁也影响了南横山区的植物，陈玉峰指出，因为地球温度增加，许多树木有向上迁移情形，甚至发生不明原因的大量死亡，铁杉、松树、阿里山千金榆等在此次调查中即减少许多。
在陈玉峰的记忆中，位于南横东段的下马部落附近，曾有一大片茄苳原始林，如今仅偶见一、两棵茄苳树分布在溪口间。
常人认为“不动如山”，台湾的山似乎依然翠绿，但陈玉峰说，人为破坏土地、全球气候暖化加上外来种入侵，加速南横公路老化。
因此，进行树口普查时，特地在天龙古道沿线53种约100棵树木上标上树的户口，与当地饭店业者结合，提供完整物种解说，日后可让民众按图索骥进行环境教育，珍惜大自然的环境。
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