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南橫
【大紀元3月6日訊】〔自由時報記者王秀亭／海端報導〕「18年來，南橫公路的山竟比我自己老的速度還要快。」靜宜大學生態系教授陳玉峰重回南橫公路進行樹種調查後憂心地表示。人為因素、全球氣候暖化及外來種入侵是陳玉峰認為南橫公路山區森林生態系老化的三大原因。
為了研究台灣森林生態，陳玉峰自去年4月起，針對南橫公路沿線進行樹種調查工作。
曾於18年前，在玉山國家公園成立之初，擔任保育課、解說課長的陳玉峰教授，曾對南橫沿線調查過一次，這次再回到南橫，許多原始景觀已不復見。
南橫公路的前身即關山越嶺道路， 即所謂「理蕃」的警備道路，自1921年開始闢建，1930至1931年間全線貫通。
陳玉峰表示，現在的南橫公路道路崩塌嚴重，隧道越蓋越大，加上為了去除道路周邊雜草，公路單位僱工噴灑除草劑，無形間讓山壁岩石暴露，大雨沖刷後，道路再度崩塌，不良路況在此循環下更為嚴重。
全球氣候變遷也影響了南橫山區的植物，陳玉峰指出，因為地球溫度增加，許多樹木有向上遷移情形，甚至發生不明原因的大量死亡，鐵杉、松樹、阿里山千金榆等在此次調查中即減少許多。
在陳玉峰的記憶中，位於南橫東段的下馬部落附近，曾有一大片茄苳原始林，如今僅偶見一、兩棵茄苳樹分佈在溪口間。
常人認為「不動如山」，台灣的山似乎依然翠綠，但陳玉峰說，人為破壞土地、全球氣候暖化加上外來種入侵，加速南橫公路老化。
因此，進行樹口普查時，特地在天龍古道沿線53種約100棵樹木上標上樹的戶口，與當地飯店業者結合，提供完整物種解說，日後可讓民眾按圖索驥進行環境教育，珍惜大自然的環境。
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