【大纪元4月27日讯】〔自由时报记者／连线报导〕什么都要涨！在油价先涨、电价将跟进后，学校午餐餐盒公会表示将涨价五至十元，教科书业者也酝酿联合涨价；台北市联营公车业者则要求市府提高补助，否则公车每段票价将从十五元涨为十八元。
国中小学教科书全国联合议价会议昨在台中县政府举行，廿多家教科书业者有意联合涨价，业者提出的涨幅约二成，负责议价的台中县政府担心作业变数大，价格低业者反弹，高又加重学生负担，正仔细分析成本，盼让双方满意。
议价会议中，有小型学校校长大吐苦水表示，小校人数少，难和厂商议价，盼国小至国二电脑、国小中低年级英语、乡土语言教材也能纳入议价。
北市营养午餐、公车票也想涨
台湾省餐盒联合公会等则已于日前发表声明，决定调涨学校午餐团膳价格，国中小调涨五元，高中调涨十元；北市餐盒公会也酝酿自下学期起每份盒餐调涨五元，高市则暂不涨价。
对此，台中县部分国中小校长质疑国中小午餐团膳从四十元调涨至四十五元，涨幅超过一成，实在太高。台中县餐盒公会理事长林政杰则强调，涨价是合理反映成本及物价，势在必行，将与教育局进一步协调。
对北市营养午餐也吹涨风，北市教育局体卫科股长陈稚维表示，会要求业者提出成本分析，并请各校午餐委员会严格把关。
在“行”的方面，北市联营公车业者昨开会决议，由于油价飙涨，核算成本，公车每段次合理价格为十八．二二元，要求台北市交通局依此补助经费，否则就要调涨公车票价，并要求在马英九市长任内解决，否则不排除自救行动。
北市交通局长林志盈允诺，只要业者提出的资料准确、可靠，市府可以在议会下个会期（9月 )送审新费率，但就算议会下个会期通过，最快也要明年初才能实施。市府发言人罗智成则说，市长八年不涨价的政策不会改变。
公车业者则表示，一年半以来每公升柴油飙涨五．五元，每家业者年增六、七千万至上亿元成本，都快活不下去了，哪管马英九“八年任内不涨价”选举承诺会不会跳票。
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