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【大纪元5月3日讯】〔自由时报记者刘力仁／台北报导〕台湾高铁预计10月通车，本国驾驶经验不足被视为隐忧，交通部研拟“民营铁路列车驾驶人员检定给证管理规则”草案昨天出炉，本国籍驾驶依规定最快一年后才可能出炉。为解台高燃眉之急，订有外籍驾驶条款，外籍驾驶只要经过差异化训练后检定合格，即可驾驶高速铁路。
交通部路政司昨天出炉的草案，外籍驾驶持有任一国家发给的合格高铁驾驶证，十年内曾经驾驶过高铁，且累积驾驶天数达五年以上，就可以报考台湾高铁。这些外国驾驶必须经过台湾高铁差异化训练，包括机电、号志、地理认识等，台湾高铁表示，依据国外经验，大概需要四十天的时间，进行差异化训练。
至于本国籍驾驶部分，草案规定，年满廿岁，高中以上学历，可报考，经过技能及学科二部分检定合格，即获得驾驶员执照。学科测验包括铁路概论、号志路线、铁路车辆、检查维修、行车规章、运转理论、铁路电气、作业安全等。术科测验包括速度观测、距离目测、轫机操作、轫机以外机器之操作、准点运转及紧急状况处理等。
另体格也要符合标准，包括两眼矫正后视力需达一点零以上，无斜视，辨色力正常，血压正常、两耳纯听力四十分贝以下。
由于驾驶在技能检定前，还必须要经过一千个小时的专业训练，换言之，大概要一年之后，第一位本国籍驾驶才会出炉，在这之前，外籍驾驶将是台湾高铁驾驶主力。
高铁局昨天也向交通部长郭瑶琪提报高铁兴建进度，高铁局表示，距离10月通车仅剩半年，但台湾高铁营业规章仍有多项并未完成。
高铁局说明，台湾高铁公司最新测试进展顺利，自4月27日起，台中至桃园段已采列车自动控制系统进行每小时一百二十公里的系统整合测试。希望台湾高铁公司最迟8月1日提出履勘申请，才能按照原订计划于10月通车。
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