青藏铁路变“侵”藏铁路 藏人担忧

人气 3
标签:

【大纪元7月19日讯】〔自由时报记者王平宇/台北报导〕正当中国大肆庆祝青藏铁路开通之际,西藏人民心中却正在淌血。西藏精神领袖达赖喇嘛的侄儿、西藏流亡政府国会议员凯度顿珠接受本报专访时,就以“第二次中共入侵西藏”,形容铁路的开通。

凯度顿珠指出,中共建造这座铁路前,根本没问过西藏人民的意见,铁路只会为内地人带来利益,并不会真正为西藏带来帮助,因为内地人可以沿着铁路居住、开餐厅、做生意,但只有很少数的西藏人会利用铁路前往中国内地。

凯度顿珠更担心,铁路开通后,西藏将步上内蒙古、新疆后尘,大量汉族移民循铁路涌入,破坏藏人文化、掠夺西藏的经济,甚至“稀释”西藏的人种,把藏人变成汉人口中的“少数民族”。

他指出,一九五九年中国入侵西藏时,拉萨只有三万人,多数都是藏族,现今的拉萨却多达三十万人,多数就是中共移入的军队与移民。铁路开通后,这种情况将更严重。

另外,大批移民也将为西藏带入不可预测的疾病,危及西藏自然生物甚至是藏人生存。近来西藏著名的可可西里藏羚羊保护区爆发口蹄疫,就可能是火车带给西藏疾病梦魇的开始。

凯度顿珠指出,铁路为西藏的政治、安全、文化带来很大的压力;他反问,如果中共盖一座桥跨过海峡到台湾,送很多移民到台湾来,台湾人会欣然接受吗?会歌颂工程的伟大吗?

他批评许多台湾媒体配合中国宣传,报导这条铁路多好、工程多伟大;但对藏人而言,种族与文化的根本将因此被严重侵蚀。

图博之友 发起拒搭活动

〔记者王平宇/台北报导〕中国近来透过媒体报导大肆宣传青藏铁路,不过,一群在台湾的“图博(Tibet:西藏 )之友”却直指这根本是一条“侵”藏铁路,他们疾呼台湾民众应拒搭这条剥削图博人民的火车,更质疑中国意图利用这条铁路对当地的文化、宗教、经济、种族,作全面性的破坏。

“台湾图博之友会”会长周美里表示,“西藏”其实是中国观点下的称呼,当地人称自己的土地叫Tibet,发音近似“图博”,因此台湾关心当地状况的人也自称“图博之友”。

周美里说,图博高原是亚洲几大河流的发源地,全球四十七%人口赖以维生的水源地,可能因铁路开通而污染。同时中国向来就在图博储存核废料,铁路的开通将让中国倾倒核废料更方便;中国此举也会对印度、中亚的安全带来威胁,引起区域紧张。

周美里指出,中国政府花费三十二亿美金建造这条铁路,远远超过占领图博四十七年来在当地投入的教育、医疗费用。“台湾图博之友会”还发起一人一信抗议“侵”藏铁路的活动,有意连署者可上网站:http://blog.yam.com/taiwanfortibet/参加。

(http://www.dajiyuan.com)

相关新闻
青藏铁路旅游 台湾业者冷处理
青藏铁路通车有利还是有弊?
广州入藏列车最快八月开通
青藏铁路开通 脆弱生态各方忧心
如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
评论