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【大纪元7月9日讯】〔自由时报记者郑学庸、曾鸿儒／台北报导〕7月1日刚上路的交通新法，加重裁罚非法改装车辆，来自台湾各大越野车队、近千辆改装吉普车车主昨天齐集台北市区进行呛声车队游行，部分车辆并前往总统府前陈情，要求政府尽速统一订立改装车辆的检验标准，让改装车辆合法化。
交通部路政司指出，将车辆改装规定法制化是进步的作法，刚执行的法令，短期内不会改变。路政司副司长尹承蓬指出，台湾以前作法流于紊乱，此次将车辆改装规定法制化，是要让民众有明确的依循标准。
昨天一早近千辆改装车就集结在滨江街，中午过后车队缓缓沿市区向凯达格兰大道挺进，台北市警察局坚持只准放行200辆车辆进入博爱特区，改装车主无奈表示，购买合法零件却不能组装，合法提出游行申请却不能前进，这就是台湾吉普车和休旅车改装车主的命运。
一位玩车十几年的刘姓车主说，921大地震后，全国几乎所有越野车队都投入赈灾救灾行列，要不是车主加大轮胎、改装车身，赈灾物资哪可能被送到灾区？
不过交通部指出，民众可能对新法令不够了解，才会有这样的反应。根据新制，车辆改装采分级制，汽车方向盘位置、排档型式等10个项目列为不得变更项目；可以变更的项目则分为4级，最严格的需经车辆研究测试中心审验合格，其次则是需由车辆原厂、代理商出具证明，第3级可由合法业者改装，但须办理变更登记，第4级不需登记，但须符合规定。
