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郭瑶琪:ETC交通部有接管准备 民众暂勿装机

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【大纪元8月4日报导】(中央社记者冯昭台北四日电)台湾交通部高速公路局遭最高行政法院判决高速公路电子收费 (ETC)案败诉,交通部长郭瑶琪今天宣布,过渡期间由中华电信与远通公司共同营运,作为最终接管的准备。郭瑶琪强调会保障现有用户权益,但呼吁民众暂时不要装机。

郭瑶琪表示,交通部将与中华电信签订委托契约,交通部未来有接管的准备,但是因为涉及专利、技术等问题,谈判非常复杂,过渡期会多长,还无法预估。

在二月台北高等行政法院判决高公局败诉时,交通部就与远通公司达成协议,如果上诉失败,远通同意将ETC设备和相关设施有偿移转高公局,且不得主张任何损害赔偿。

郭瑶琪说,远通公司于三月十七日将相关资料送高公局鉴价,提出的金额约新台币十八亿元,高公局将于下周一 (七日)与台湾经济科技发展研究院签约,预计六十天内完成鉴价。

郭瑶琪认为,一般来说,鉴价结果应该会比厂商提出的金额低。

她并重申,会确保ETC政策延续、确保使用人权益与国库财务负担最小。

行政院长苏贞昌昨天下午才将ETC列入政绩,随后最高行政法院的判决就让ETC情势大翻盘。上午郭瑶琪在记者会上特别为ETC政策辩护,指ETC在二月十一日刚上路时,装机不到四万户,平均每天通过车辆数仅三万六千余辆次;昨天累计装机已达二十一万五千余用户,平均通过车辆数为十八万九千余辆次,占收费站通过车辆数的百分之十四点二二,使用效果不错。

郭瑶琪表示,ETC启用五个多月以来,车辆停等时间共计减少一百一十三小时,汽油销耗减少四十三万五千公升,柴油销耗减少六十一万六千公升,二氧化碳排放量减少二千六百多公吨,显示ETC对环境有正面效益,这也是ETC政策要延续的原因。

在追究责任方面,郭瑶琪表示,贪渎部分由司法单位调查中,交通部已指示高公局,应全力配合提供司法单位要求的资料。不过,她也希望社会大众宽容对待没有涉及贪渎的基层官员。

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