【大纪元10月15日讯】经建会及建研所近来针对房市发出利空的评论，近来不管是中古屋。新成屋或者是预售屋交易量都呈现萎缩的现象。整个的销售时间拉长，交易钝化了。走了四年多头的房地产市场是否反转走下坡？目前整个市场进入个案表现，短期内整体房价不易大涨或大跌，但地点，产品应仍是首选，自用型客户要审慎。
乡林建设董事长赖正镒说，这一波房价上涨了3至4成，消费者难免会因价格飙高而观望，但在两岸政策逐渐开放下，房市至少还会好三年，房市历经4年多头后，高档盘整难免。目前部分房市销售速度的确减缓，但个案销售状况仍符合预期。
从中古屋交易来看，信义房屋从9月房市交易价量分析，北市因房价偏高，买方抱持观望态度，未来房价，可能呈现高档震荡。永庆房屋总经理叶凌棋说，9月全台市场仍未脱离高档整理的格局，投资买盘持续退场观望，但未来房价在经过合理的修正后，自用及换屋需求会取代投资需求成为市场主力，市场回归正常的供需基本面。在建商取得成本节节高升及原物料涨声不断下，长期来看房价趋势仍是向上的。
在房市景气趋缓，选购房子要更谨慎小心，才能避免成为市场反转时的最后一只白老鼠。依个人建议，交通便利，生活机能佳，学区优等利多条件最具抗跌优势，甚至能在市场反转时，反向争取较大的增值空间。这几项利多还是以交通建设最为有利，一向是房价最有利的支撑。大型交通建设不仅带动区域发展，更是房价起涨的指标。
但各地交通建设的条件因地而异，对房价影响也各有不同，以大台北地区来看，近年重要的交通建设，除了捷运以外就以快速道路最受瞩目。近几年大台北地区多条快速道陆陆续完工，路网已经形成，透过完善的快速网规划，如果又兴建中的捷运路网加持，可有效疏解台北市区繁忙的车流，若是买到尚未起涨的区段，还具备增值浅力。
就如已经通车的信义快速道路，由于可以直接快速进入台北市市中心，近两年来带动文山及深坑地区的房价，出现一至两成的涨幅。文山区本就有捷运木栅线通过，现再加上信义快速道路，更大幅拉近与台北市区的距离，进而带动当地的房价上扬，交通建设成为带动房价上扬的主因。
相对于市区高涨的房价，快速道路缩短了通勤时间，也可省下大笔的买屋差价，肯定会吸引原本有意在市区购屋的民众，转移到郊区或外县市置产。因此，对于台北市县而言，由于北县居民在市区工作的概率偏高，平日往返台北县市通勤的需求很大，所以支撑北县房价的要点应该是捷运站周边及高速公路，快速道路闸道周边的区段。
整体来看，交通建设的捷运及快速道路，将是影响大台北地区未来房价的重要因素。◇(http://www.dajiyuan.com)
