标签:
列车
【大纪元11月11日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕一度遭台铁拒绝交车的EMU700型列车完成ＬＥＤ改善，台铁上周接受交车，预计本周起陆续会有新车上路。在宜兰线面临国道客运加入竞争下，EMU700型与太鲁阁号将成为台铁迎击新对手的利器。
台铁EMU700型列车被视为未来营运利器，但除了已交车的两组、八辆日本原型车，其他在台由台湾车辆公司组装的列车，均因ＬＥＤ看板、车辆控制监测系统不稳定，而无法通过验收。
台铁机务处长魏炎明指出，车辆控制监测系统是EMU700型首度采用的设备，功能在于可监控列车上各项设备、仪器，一旦发生故障，可以立即处理。台车交车后，此一设备在试车时出现通讯不稳定情况，幸好，因是转包给日本大厂，业者较有能力处理，通讯不稳定的问题已陆续克服。
ＬＥＤ看板问题则是相当棘手，官员抨击，台湾包商采用了中国设计、制造的劣质货，再来台组装，由于设计时没有缜密考虑列车电流干扰因素，导致通讯信号传递非常不稳定，才出现先前的窘况，在台铁与工研院协助下，问题才慢慢解决。
记者上周实地前往察看，在台铁拒绝再让台车交车下，已经组装完成的列车卡在厂房内无法放行进入台铁轨道，台车人员则加班赶工，忙着在厂内整修、测试ＬＥＤ看板。经过一个多月的改善、测试，台铁上周开始恢复让台车交车。
台铁表示，新交车的两组列车，本周五将取代已经上路营运的两组EMU700型列车，行驶新竹、花莲间。下周则另有两组列车加入营运，预计行驶嘉义、屏东间。
由于雪山隧道通车后，对台铁宜兰线造成重创，宜兰县境主要车站，旅客量下滑约十二％至十五％；在面对国道客运又要加入竞争的压力下，台铁寄望，EMU700型与太鲁阁号能联手稳住东部营运。
(http://www.dajiyuan.com)
