【大纪元12月1日讯】 (大纪元记者金琅琅编译报导) 随着世界燃料价格的上涨，预期飞往澳洲的大多数航空公司将增加它们的燃油附加费。这使今夏澳洲度假的众多乘客受到额外的打击。
澳新社消息，由于新加坡航空公司于9月30日上午宣布此费用的增加，而引起了澳洲航空公司也即将作出相应增加的猜想。自12月4日起，新航将来澳航班的燃油附加费费从67美元增加到75美元。澳洲去新加坡的来回票因附加费上涨18美元，去欧洲的来回票上涨36美元。但是新航在其通告中表示，公司运作成本因航空燃油上涨也相应上涨，所增的费用不过是对总成本略有补贴而已。尽管近期世界油价有所跌落，航空燃油价格却已接近历史记录。
据彭博通讯社报导，本周一新加坡提炼的航空燃油价打破记录，达到每桶116.8美元。目前的价格在每桶113美元上下徘徊。澳航在8月上旬油价升达每桶85美元时，已经提高了它的燃油附加费。现在它去欧洲的来回票的燃油附加费是370元；去美洲大陆，加拿大，印度和南美的附加费是290元，夏威夷和亚洲（印度除外）为210元而新西兰则为120元。
在8月份，澳航也已经将国内的来回票的附加费增加到52元。澳航得益于澳元坚铤而部分抵消了以美元为结算的高油价。同时，澳航的 79%的燃油支出通过价格合同使其在本财政年度保持不变 － 每桶原油约美元70元。不过对所谓的“提炼差价”（即提炼原油支出引起的差价）却不包括在合约内，该差价也要加在油价上。
西德克萨斯中质原油的油价目前市价每桶在91美元左右。但主要由于澳元增值而引起的国内航空业的繁荣同时也使航空公司更自信，认为附加费不会影响到消费者信心。尽管如此，这种做法却引起众旅行社的反弹。
在由斯来托 高顿（Slater & Gordon）旅行社为首的众旅行社已经上诉法院进行集体官司，抗议航空公司对附加费不支付佣金而使旅行社受损，因为航空公司将附加费列为“机票税收”一栏目下。而真实的情况是附加费并不是税收而是费用的上涨，因而必须得支付佣金。
长期以来，澳洲最大的旅行社“飞行中心”（Flight Centre）一直在抱怨由于附加费所受到的损失。航空公司一直逃避支付这笔高达每张机票四分之一的费用。
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