【大纪元2月14日讯】〔自由时报记者刘荣／台北报导〕信义商圈百货公司林立，沿华纳影城、纽约纽约购物中心及新光三越香堤广场的行人徒步区，遭交通局列为禁止租借区，不准民间社团办活动，但徒步区周边却经常出现百货业者摆摊、车商占用卖车也不见取缔。
未公告即下禁令 行政有疏失
主管徒步区的交通局昨天表示，交通局也会根据检举，协调信义分局交通队加强取缔。至于徒步区部分路段未经过公告即禁止租借，交通局坦承，行政程序上确有疏失，年后将召集相关单位，由市府另行公告实施，补正程序。
信义计划区行人徒步区随周边百货商圈快速发展，带来人潮，不少民间社团依法向市府交通局提出申请，想在徒步区办活动，才发现信义商圈徒步区的“精华段”，早被交通局列为禁区，部分民间社团转而向市议员陈情。
台北市议员李庆元指出，日前他要求交通局提出徒步区精华段列为禁区的执法依据，交通局官员却支吾其词，所谓“禁令”，竟只有一份会议决议就执行，“市府甚至连公告的动作都没有”，两年来，徒步区精华段净空，属于市府的公共空间沦为百货财团的私人中庭。
李庆元表示，商圈周边的徒步区，既不是百货财团的私有土地，开放民间申请使用，还可为市库带来财源，交通局为了屈从百货业者担心“场外活动抢生意”，违反行政程序，把徒步区列为禁区，市府瘦了荷包，“财团不但免缴地租、回馈金、地价税，还占用徒步区当路霸，简直是吃市府够够！”
纽约纽约购物中心则指出，占用人行道架设舞台的活动，都依规定向市府申请，至于车商在大楼旁展售新车，也是在建物的周边四公尺之内，“应该没有占到公共空间”。
百货业者陈情 开放会造成冲击
交通局五科科长萧昌邦坦承，交通局希望将徒步区净空，除了考量行人路权外，信义商圈确实也有业者向市府陈情，认为一旦开放徒步区供民间租用，“可能会对商圈百货业造成一定冲击”。
萧昌邦表示，至于业者在商圈周边摆摊、架设舞台，徒步区究竟是属于建物产权所属的“内缩地”，或是公有道路，在执法取缔上，可能也会产生疑义。
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