【大纪元3月23日讯】(据中广新闻彭群弼报导)一年一度的紫斑蝶过冬迁徙过程，成为国际知名的保育课题。台湾蝴蝶学会研究员詹家龙表示：今年尝试的三种作法，是否可以顺利达到效果？还需要观察。而提出防护构想的义守大学教授林铁雄则表示：观察去年紫斑蝶迁徙，数量突然从前一年超过百万只、大量减少到剩不到十万只，因此如何保护紫斑蝶、已经刻不容缓。研判今年气候偏暖，植物生长情况不错，再加上南部的蝴蝶数量没有减少，预估今年紫斑蝶的数量有机会回稳。
动用高速公路管制，保护紫斑蝶迁徙，不但在台湾是头一遭，就算是全世界，也是绝无仅有！
推动紫斑蝶保育的台湾蝴蝶学会研究员詹家龙，义守大学教授林铁雄，郑瑞富，周五一起到交通部，出席高速公路的记者会，台湾的紫斑蝶这几年登上国际舞台，成为保育镁光灯的主角，主要原因就是很稀奇：北部的紫斑蝶南下过冬，并且以成虫的型态过冬，春天到了，又北返原来的栖息地，迁徙的过程中，成千上万的蝴蝶在空中，形成一道蝶河，迁徙的路径每年分为东西部两边，南北往返，又被称为紫斑蝶高速公路。不过，实际的迁徙过程，目前都还在研究的阶段，但已经被国际间列为两大越冬型的蝴蝶。
义守大学林铁雄教授表示：在紫斑蝶北返的迁徙过程中，高速公路成为阻碍，如何解决，就算国外也没有类似的经验，2005年曾经在云林林内附近，观察到一百万只蝴蝶穿越高速公路的壮观景象，但去年却锐减到10万只。因此，林铁雄认为：台湾已经没有犯错的本钱，必须提出保育的对策。詹家龙认为：效果如何，都还有待评估，例如防护网的设置，也有可能紫斑蝶不买账，绕道，所以才要做实验！
林铁雄表示：今年暖冬，植物生长情况不错，茂林蝴蝶谷越冬的观察也显示：紫斑蝶的数量没有减少，期望今年紫斑蝶的迁徙能够顺利进行。台湾发现的紫斑蝶有四种，有一种灭绝，已经没有犯错的机会。一般蝴蝶在过冬之前会产卵之后死亡，但是台湾紫斑蝶，墨西哥帝王斑蝶确有如候鸟一般，会选择到南方过冬。
