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【大纪元3月26日报导】（中央社记者方旭台北二十六日电）媒体报导台北市政府正式拒绝交通部所提三芝北投公路兴建计划，形同不为行政院长苏贞昌政策背书。台北市长郝龙斌今天表示，台北市从未反对芝投公路计划，问题在于内政部迄今尚未完成淡海新市政开发规划，环保署也要求进行环境影响评估，惟有政院先定案，才能就细节展开规划。
台北县长周锡玮则表示，台北县市已达成共识，芝投公路属于中长期计划；但要解决三芝、北投间交通，希望中央短期方面应该先把淡水河北岸新建快速道路以及原有台二线拓宽工程，协助地方落实。他强调，短期的计划应该先尽快推动，中长期计划一切按时程进行。
周锡玮与郝龙斌今早连袂出席Upaper捷运报创刊典礼时，对媒体做以上表示。郝龙斌表示，台北市不是反对，而是需要长期规划；同时计划推动，台北市也要花费新台币一百亿元的经费。
他强调，市府对交通设施发展会全力配合，也从没反对过芝投公路，事实上，本案已纳入台北县市跨县市会报的中长期合作计划。不过要等中央有更进一步的规划，台北市县才会有进一步动作。
为解决北部滨海交通，行政院于1999年指示交通部国道新建工程局评估三芝北投公路计划，规划芝投公路北起北县三芝乡台二省道二十公里处，沿三芝乡都市计划区东缘往南跨越八连溪、淡海新市镇第二期开发区，经内竿蓁林，以隧道方式进入北投，跨越中央北路后与大度路、洲美快速道路衔接。
芝投公路全长约十九点八公里。完工后，从北投开车到三芝只要十五分钟。不过由于芝投公路将带来大量车潮及人潮，对北投大度路交通及环境，还有阳明山、北投山区环境及景观影响，因此国工局先前进行工程细部规划时，遭台北市府反对兴建。
