朝野立委建议 奖励老旧游览车退场

【大纪元4月25日报导】（中央社记者汪淑芬台北二十五日电）新修正的“汽车运输业管理规则”已在今年二月一日上路，部分立委认为，有些规定违反公路法精神，希望交通部重新修正，其中，对老旧游览车的限制部分，朝野立委建议，以奖励方式建立退场机制。

根据交通部新规定，车龄十二年以上的车辆，仅限行驶于公司事务所所在地及相邻县市区域内营业，另考量老旧车辆相关机械零件都已达老旧状态，对标高五百以上或纵坡度百分之十以上的山区道路，也禁止十二年以上老车行驶。

台湾团结联盟籍立委曾灿灯（高雄市）认为，几次游览车事故，原因都是人为疏忽，对老旧游览车车龄限制，无论是几年都会有争议，交通部不能光棍棒而没有胡萝卜。

他建议，仿照远洋老旧渔船以奖励方式的淘汰机制，由业者、政府成立一笔基金，不但淘汰老车有奖励金，换新车也有优惠利率，让业者愿意主动汰旧换新。

民主进步党籍立委魏明谷（彰化县）也认同要给业者较好的奖励，老旧游览车就会逐年退场；民进党立委王拓（基隆市）则建议，可向业者收取公路营运费，政府再相对提拨，做为老旧游览淘汰的补偿费。

民进党籍立委郭玟成 (高雄市)及中国国民党籍立委王昱婷 (台南市)都赞成建立老旧游览车退场机制。

郭玟成认为，因保养不同，同样年限的老旧游览车畎况也不同，不能一概而论；王昱婷还提醒交通部，要注意靠行问题，否则游览车的管理永远有盲点。