绿色能源暨消费专题报导

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【大纪元4月5日报导】现今全球暖化、国际油价高涨使得人类逐渐面临生态环境变迁及能源耗尽的威胁,中央通讯社今日特地为读者撰稿一系列绿色能源暨消费专题报导,希望能引起读者共鸣一起节约能源及重视生态环境的保护。

再生塑胶制程缓冲暖化又时尚 全球发烧新宠

(中央社记者杨淑闵台北五日电)全球暖化快让北极溶光,并逼得北极熊即将消失;如何革新现有产业制程,以减缓暖化速度,刻不容缓;年过60的顾卓雄与英国的绿叔叔Colin携手于全球推广可降低CO2排放的再生塑胶,环保兼时尚的衣、袋、笔、轮胎、装潢材料正在营造一场绿色消费剧的上映。

顾卓雄年过60,爱听歌剧的他因怀抱梦想而活力四射;一样高龄,和蔼中略显纤瘦的Colin Williamson对环保更有着长年的执著。

顾卓雄说,Colin在英国人称Green Uncle;他们俩个老玩童的相识来自他的主动造访,因为他在飞机上杂志看到关于Colin产制、推广再生塑胶的故事,他立刻联系、飞往英国与他畅言环保大梦。

相识对时的他们,这次由Colin提着他的手提电脑造访设立艾伦国际木业生态公司的顾卓雄,带来他一手研制的时尚再生塑胶板,如何被设计界运用的动人实况。艾伦国际里成员跨世代,有顾卓雄的中生代学弟及其他同事,以及第三代的他的儿子。

在各式色彩时尚,忽而现代又后现代的塑胶板中,可见一款蓝绿色交流融合的款式,正道出再生塑胶板的环保内涵;因为在英国水管是蓝色、瓦斯管是绿色,回收后,Colin将之切碎再熔制,反而做出意想不到的新世代美感。

环保的精神与实战经验,一再应验崇尚大自然法则,良性循环一再产生;另如环保再生水泥就可防潮,亦若是。

Colin还用(石占)板制程切边剩材制成宛如白色大理石般可透光的再生塑胶板;他说,那是他的最爱。

其他还有手机壳、车牌(英国当地车牌为塑胶材质)等熔入再生塑胶板中的款式,像极了后现代画作,同时诉说着回收、环保的概念;并让人无意间发现可透光的特性,恍若教堂里五彩缤纷的镶嵌玻璃般美丽。

Colin说,这些塑化板美得让诸多知名设计师抢着当设计新作品使用,连The BODY SHOP、Esprit等门市都用这些板做门市装潢,显而易见的是,再也没有任何材值可比这些再生塑胶板更能道出环保精神。

顾卓雄笑说,因为在欧洲不“环保”就没选票,搭上环保精神还可创造商机;在台湾101购物中心的Pub也有使用,因为够新潮。

另一让Colin骄傲的案例则诉说出再生环保也能融入社会公益;那是英国境内供游民居留的寄宿之家,家中的卫浴设备隔间就使用再生塑胶板。

顾卓雄说,多美好的结合,不正道出老子说的,藏善救人,顾人无废人;再生塑胶可美好,更何况是人。

达到美学的高标,是欧洲环保产业吸引人指标之一,因而深具市场力;而科学面,不仅使用再回收资源可贵,Colin说,对照自石化业产制新塑胶板,每公吨的再生塑胶板的产制过程可减少2.5吨CO2排放;倘落实到全球市场,融入绿色消费一环,可缓冲全球暖化。

顾卓雄不仅将推广再生塑胶板于亚洲,他还推出混上胶线纺织成的透气衣、布,还有环保袋(更配得上环保之名,已透过英国环保局,接到女童军下单制作);另有以玉米淀粉取代Silica制成的轮胎,可减低CO2 排放、省油且抓地力强。

这出动人的跨洋环保大梦才要开始。

顾卓雄说,酷爱艺文,与导演李安是朋友的他将当起环保导演,要以“顾安”之名,规划一出再生资源展,将集合各地各界环保产业于欧洲各大都市举办巡回展;因为他跟Colin都深信,只有做好环保,美丽才会再生。

热情洋溢须结合精确的专业产业制程;Colin说,再生资源必须要有“干净”的资源回收系统配合。这也是让顾卓雄最挂心的事。

他说,台湾绝对可以成为大中华地区的“环保产业先锋”,而且不同于中国目前只以商机考量,2005年自欧美日购买800万吨塑胶产制再生塑胶外销,境内却处处高度污染。

他认为,台湾不只较有环保意识,甚至有比香港好的环保法令,惟政府与全民必须意识到做环保已到迫在眉睫,务必要做好资源回收,整合环保产业,如此台湾经济将更繁荣。

台湾产制太阳能船 以绿色消费缓冲全球暖化

全球暖化促使先进国家再掀产业革命,不论是能源、交通工具、建筑或任何材质等,都以具环保作为开发进级指标,在台湾,已有人默默身体力行。高雄应用科技大学计划量产内陆湖用太阳能船,并将向德国Sun 21船取经,研究海用太阳能船的研制,跨国携手开发绿色消费环境保育地球。

虽然台湾整体社会对于环保的态度,未若欧美日等先进国家般已全方位落实到各产业领域;不过,台湾各角落里已有不少学者及业者默默与先进国家交流中,并向下一代扎根,期望立基在台湾科技基础能力上,向先进国家开发新环保产业经验取经,尽速让台湾进展到量产阶段,盼创造绿色消费环境,保育地球。

国立高雄应用科技大学应用工程科学研究所所长兼模具工程系教授艾和昌,毕业于美国密西根大学机械工程学博士;他返国任教后,积极带领学生投入洁净能源的运用与开发。

艾和昌与学生开发的阿波罗太阳能车队并荣获2006年6国11队参与的国际太阳能车赛双料(拉力及场内赛)亚军,向国际证明台湾发展太阳能光电系统整合研制成果。

另一对非理工科系出身的学者,则是前大法官戴东雄及其任教于实践大学的妻子周美惠,他们俩因年轻时常年旅居环保观念深化、相关产业先进的德国,因而常为高应大当居中人,引介其与德国多方环保产业交流。

最近一次,这对大法官夫妻以戴炎辉文教基金会之名,去年自费向德国业者Thomus Mayer购买一艘“Suncat 21”太阳能船,赠与高应大参酌量产环保交通工具使用。

此船航行时波浪极小,几乎没有噪音,又零污染,可载8人,负重480公斤,长6.4公尺、宽2.5公尺,空船净重约1吨;太阳电池模组输出功率640瓦,最高时速10公里,时速8公里可续航10小时。

此一佳话并已发酵;艾和昌说,高雄十全戏院已下订单,将出资新台币1000万元,产制10艘,预计使用于高雄爱河等休旅环境中,让旅客体验绿色消费之美。

让周美惠与艾和昌振奋的是好事成双。

Suncat 21 的德国生产者Thomus Meyer不仅早在1995年在德国柏林郊区观光湖开设太阳能游艇公司;更已着手研制海上用太阳能船“transatlantic 21”计划,船已在2006年秋天自瑞士Basel出发,预计2007年5月8日下午3时将抵达纽约;途中并将与各地人接触,推广使用洁净能源观念。

一般人都知道航行于海上难度远大过内陆湖,该船名为“Sun21”,长14m、宽6.6m,可供6人进行海上长途航程,或更多乘客短程航行;满载时吃水1m,总重辆约12公吨,有两颗最大效能为8kw的电力马达,电力来源为两组功率为5kw的太阳能光电板,搭配蓄电池;可以平均时速10到12公里日夜续航。

艾和昌说,推动此计划的Thomus Meyer,将于计划完成后来台与高应大进行交流;这次计划将进阶到海上航行的太阳能船制作;对照上述首部船造价新台币2800万元,估计在台产制可降到2000万元,并可乘载80人。

台湾在模组、高效能马达、蓄电池及制船能力上皆具水准,此计划落实在望,更可因而让产业进级,并创造就业机会。

这群怀着环保梦想的人,有高年的大法官夫妻、有中生代的教授及热血沸腾的莘莘学子,还有远在德国的太阳能船梦想者Thomus Meyer;他们跨越年纪、性别与国界,甚至是商业机密的考量,希望携手以专业能力创造绿色消费环境,让全球暖化速度慢下来。

全球再生能源热 台电推动太阳光电计划

(中央社记者管中维台北五日电)国际油价高涨,推展再生能源成大势所趋。台电公司积极推动太阳光电,筹划办理“太阳光电第一期计划”,计划投资新台币35.7亿元,自明年起分4年执行,将在北、中、南部及离岛地区设置太阳光电发电系统,预定至2011年共设置1万千瓦,协助营造台湾太阳光电产业环境。

近年来,国际油价飞涨,全球寻求原油以外的替代能源,纷纷投入再生能源技术研发。在众多再生能源项目中,太阳能因具有洁净、无噪音、无污染等环保特性,成为各国发展再生能源的重点,台湾也不例外,台电即积极推动。

台电拥有多座火力电厂,这些火力电厂发电必须使用大量油气燃料,但台湾自产油气资源有限,加上国际油价高涨,台电燃料支出激增,经营压力沉重,因此积极发展再生能源,期盼减轻负担,太阳光电成为重点项目之一。

台电评估认为,台湾日照环境不错,具有发展太阳光电条件,虽然目前太阳光电发电成本仍高,但太阳光电电池技术不断精进,未来可望更加成熟,若现阶段推动,日后大规模引进时可及时赶上。

台电目前已有实验性太阳光电发电装置,全台7 个地区太阳光电发电系统已运转,供应部分电力,现在台电筹办“太阳光电第一期计划”,称得上是台电生产性的太阳光电计划跨出第一步。

台电“太阳光电第一期计划”预计自明年执行,分4年完成,拟定至2011年共设置1万千瓦太阳能发电目标,预定明年完成500千瓦,2009年完成1500千瓦,2010年完成3500千瓦,2011年完成4500千瓦,将以台电自有建物及合适空间设置太阳光电发电系统。

台电指出,装置太阳光电发电系统的地点必须是向南、不能有遮蔽,目前规划以南部设置7560千瓦最多,中部占1880千瓦,北部占260千瓦,澎湖七美则占300千瓦。

设置地点包括台电自有土地及县市政府提供的土地,例如核二厂展示馆、超高压变电所、各区处营业所、兴达盐滩地及七美等地,台电规划使用硅晶型、薄膜型及聚光型等机组。

台电表示,1万千瓦发电量不算大,加上太阳光电发电有先天限制,例如,晚间、雨天及阴天运作效果就会打折扣,但无论如何,尽早发展太阳光电可以累积经验,另一方面,在投资过程中,希望国内厂商加入,进而协助国内相关产业发展,更期盼借此引导国内社会对再生能源的重视。

电路板厂废蚀刻液回收再利用 环保又创汇

(中央社记者黄淑芳台北五日电)印刷电路板制造过程产生的废蚀刻液,过去需由厂商付费处理,现在不但可以卖钱,还可以回收再利用。经济部辅导的昶昕实业公司,每年回收处理国内印刷电路板厂80%废蚀刻液,可再生蚀刻液供厂商再利用,还可从中炼出硫酸铜外销,每年创汇新台币6.5亿元,堪称小兵立大功。

资源化产业是指以各类废弃物为原料,将其再利用制造为再生产品,创造新价值;这也是绿色产业的一环,符合国际环保大趋势。

根据经济部工业局统计,台湾资源化产业相关厂商由2002年的100多家,成长至今约有700家,工业废弃物资源化量也由每年800万吨,增至超过1000万吨。

目前台湾废弃物资源再利用率已达75%,事业废弃物再利用许可量约达每年446万吨,累计每年可节省废弃物处理费60.5亿元,创造再生产品产值390亿元。

经济部辅导的昶昕实业是国内资源化产业成功案例,昶昕从事印刷电路板废剥锡铅液、废碱性蚀刻液、废硫酸、含铜污泥回收再利用,从中炼出锡锭、硫酸铜、铜锭等资源,还可外销赚取外汇。

印刷电路板大厂华通公司表示,废蚀刻液是电路板厂最大废水来源,以往需花钱请人处理,现在可以卖给昶昕,由其处理成回收蚀刻液,折价卖回给华通使用,既环保又省钱,也让电路板厂商不必为废水处理伤神。

昶昕实业董事长陈敏雄说,昶昕买回废蚀刻液后,经过处理,每年可以制出2万吨硫酸铜、6000吨铜、3000吨锡铅,加上近年国际铜价上涨,昶昕把90%再生产品外销,每年可创造6.5亿元外汇。

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