【大纪元7月22日报导】（中央社记者程启峰高雄二十二日电）油价持续飙涨，甫于七月一日调涨的高雄市计车费率虽对计程车司机而言仍不敷成本，但碍于现行公路法规定及市场接受度，高雄市计程车司机及市府交通局短期内仍倾向维持原费率，不再调整。
高雄市交通局原核发七千余辆计程车执业执照，最近略有下降，仅剩六千九百多辆；高雄市计程车七月一日起跳价从新台币七十元调至八十五元，这是高雄市2000年以来第一次调涨计程车费率。
由计程车行组成的高雄市计程车客运商业同业公会说，七月一日起跳价调涨以来，虽不无少补，但仍赶不上油价上涨速度，部分计程车司机大叫不够本，希望能再往上调，不过，也有司机认为，往上调涨太多，反而会丧失短程客源，影响生意。
公会表示，高雄市七月一日起跳调涨至八十五元，司机朋友虽不尽满意，但大致仍可接受，况且计程车调整起跳表工资一次五百元也是成本，短期内再调整起跳价也会增加这项成本，因此公会短期内不会再提调涨费率案。
公会指出，高雄人习惯骑机车或由亲友接送，以计程车为交通工具的人很有限，搭乘计程车以固定客源居多，七月一日调价以来，生意没差多少，计程车司机的常客及熟客也没有跑掉；高雄搭乘散客不像台北及台中那么多，市场没有变大，油价成本却不断上扬，令司机们叫苦连天。
公会又说，台中两年前起跳就调至八十五元，高雄这次调涨案早于去年中就向市府交通局计程车费率审议委员会提出，但被市府搁置一年后才实施，涨幅也不大。
由计程车司机组成的高雄市计程车职业工会也说，会员面对油价涨得凶虽表无奈，但还可忍受，大多数司机还是坚守工值岗位，宁可赚少一点，少有转业的，毕竟现在工作难找；至于七月一日调整起跳价以来，对计程车司机生意影响不大。
市府交通局第三科长张淑娟说，计程车团体去年中提出的费率调涨案，因由各计程车民间团体分别提出意见分歧，不符公路法规定才被搁置，今年他们整合好意见重新提出，经交通局计程车费率审议委员会审议通过，调整费率也经民调获过半民众认为可以接受后，提报市府核定，经市政会议通过，由市府公告实施上路。
她认为，公路法规定计程车费率两年才能调整一次，高雄市七月刚调涨，除非有特殊状况否则短期内应不会再调，计程车民间团体也反映说，这次调整费率案，司机及乘客都还可以接受，费率短期内应不致于再变。
