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台北捷运万大线改地下化?张俊雄:愿检讨

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【大纪元1月7日报导】(中央社记者黄旭昇台北县七日电)台北捷运万大线行经台北县中和市连城路与土城市金城路,在中和高中附近爬升为高架化。地方居民希望地下化降低交通冲击,避免影响房价,并迁移捷运机场预定地。由于牵涉经费新台币三百五十亿,行政院长张俊雄今晚在立委候选人李文忠造势场合,表示愿意重新检讨地下化的必要性。

交通部长蔡堆在造势说明会中表示,交通是为民众需求而建设,捷运万大线的规划会在中和高中爬升,除了经费考量,也牵涉到捷运机场的设置,位于金城路、中和连城路、莒光路的预定地。

虽然张俊雄会中表示愿意重新评估检讨,但牵涉庞大经费以及迁移机场用地取得,蔡堆表示,若改为地下化,规划公司将来说明会时,民众也必须考量“捷运机场要迁移到哪里?”

蔡堆也公开推崇李文忠,也呼吁民众政党票投给民进党。蔡堆还抱怨,就是因为民进党立委人数输给国民党,所以,在立院本会期结束前夕,交通部推动的铁路法修正案无法过关,让台铁闲置的土地无法全面解套,无法筹措资金。

捷运万大线起站台北市中正纪念堂站,经永和市、中和市转入土城市、板桥市、树林市,终站与新庄线回龙站接轨,由台北市政府捷运局规划,总工程经费七百三十亿元,若将土城市金城段采取地下化,将增加经费三百五十亿元。

立委候选人李文忠推动反对高架化,他表示,金城路会因此塞车,沿路房价下降百分之十,采取地下化则房价上涨百分之二十,有二十四栋大楼六千户受影响。

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